[实用新型]一种车载式真空吸运支架有效
申请号: | 202123268428.9 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN216613824U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 万英利 | 申请(专利权)人: | 廊坊中博工程机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/62 |
代理公司: | 北京锦信诚泰知识产权代理有限公司 11813 | 代理人: | 王敏 |
地址: | 065001 河北省廊坊市经济*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 真空 支架 | ||
本实用新型公开了一种车载式真空吸运支架,包括底架、立柱及横梁,立柱下端连接于底架,上端连接于横梁的一端,横梁的另一端设有用于挂接真空吸运设备的挂接件;底架侧部设有用于挂接工程车辆的上卡接件、下卡接件;横梁可相对于立柱折叠并锁定于某一固定角度,且横梁可相对于立柱摆动。本实用新型可借助现有技术中的工程机械进行驱动,并且可跟随现有技术中的工程机械行走、转向,这样就降低了制造成本并减少了占地空间。当不使用时,横梁可相对立柱折叠,横梁之间也可进行折叠收纳。
技术领域
本实用新型涉及一种车载式真空吸运支架,属于真空吸运设备辅助器具技术领域。
背景技术
真空吸运设备通过真空将货物吸取,对于功率较大的真空吸运设备来说,通常需要通过外部支架将设备吊起。申请号为“202021163473.0”的专利就公开了一种可伸缩、折叠的真空吸运设备支架,但这种真空吸运设备支架需要独立的行走机构,例如履带、行走轮、支腿等。这样就增加了整个支架的成本、重量和体积,也不利于运输。现有技术中的叉车、多功能作业车前端的附属工具(货叉等)均采用可拆卸式设计,因此可以设计一种依靠于现有技术中车辆的车载式真空吸运支架。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种车载式真空吸运支架,解决了现有技术中真空吸运设备用支架需要独立行走或支撑机构的技术问题。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
一种车载式真空吸运支架,包括底架、立柱及横梁,立柱下端连接于底架,上端连接于横梁的一端,横梁的另一端设有用于挂接真空吸运设备的挂接件;
底架侧部设有用于挂接工程车辆的上卡接件、下卡接件;
横梁可相对于立柱折叠并锁定于某一固定角度,且横梁可相对于立柱摆动。
优选,前述的一种车载式真空吸运支架,横梁的端部设有卡接支座,卡接支座的底部铰接于立柱,上端设有套环,当横梁相对于立柱展开时,套环套接于立柱。
优选,前述的一种车载式真空吸运支架,横梁的端部设有铰接套,铰接套铰接于卡接支座的侧部,当横梁相对于立柱展开时,铰接套平行于立柱。
优选,前述的一种车载式真空吸运支架,立柱的顶端还设有加厚挡板,加厚挡板的上端设有上翻边,当套环套接于立柱时,套环连接加厚挡板,且上翻边用于避免套环与加厚挡板分离。
优选,前述的一种车载式真空吸运支架,横梁包括横梁一、横梁二,横梁二可相对横梁一摆动,横梁一连接于卡接支座,挂接件设置于横梁二的端部。
优选,前述的一种车载式真空吸运支架,卡接支座的两侧均设有用于限制横梁摆动角度的侧限位块。
优选,前述的一种车载式真空吸运支架,横梁一上方靠近卡接支座的一端设有风管接口一,横梁一下端靠近横梁二的一端设有导通于风管接口一的风管接口二;横梁二的下方设有风管固定件。
优选,前述的一种车载式真空吸运支架,底架的底部设有两个底脚,上端设有护栏。
优选,前述的一种车载式真空吸运支架,横梁一的端部通过铰接耳板铰接于横梁二,铰接耳板相对于横梁一倾斜设置。
优选,前述的一种车载式真空吸运支架,卡接支座的上端设有固定叉,固定叉用于卡接横梁一,避免横梁一相对于于立柱摆动。
本实用新型所达到的有益效果:
相对于现有技术,本实用新型可借助现有技术中的工程机械进行驱动,并且可跟随现有技术中的工程机械行走、转向,这样就降低了制造成本并减少了占地空间。当不使用时,横梁可相对立柱折叠,横梁之间也可进行折叠收纳。
附图说明
图1是本实用新型展开状态主视图;
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