[实用新型]一种中置电机油封有效
申请号: | 202123269827.7 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN216478918U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 何建军;孙雨源;孙同林 | 申请(专利权)人: | 常州绍鼎密封科技有限公司 |
主分类号: | F16J15/3204 | 分类号: | F16J15/3204;F16J15/3208;F16J15/324;F16J15/322;F16J15/3248 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中置电 机油 | ||
本实用新型公开了一种中置电机油封,包括:骨架;包覆的骨架上的弹性环;固定在弹性环内壁的密封唇,所述密封唇包括自上而下依次设置的防尘唇、副密封唇和主密封唇,所述防尘唇、副密封唇和主密封唇均自下而上向弹性环轴线侧倾斜设置,所述防尘唇的厚度均大于副密封唇和主密封唇,所述防尘唇和副密封唇之间通过第一U型槽过渡,所述副密封唇和主密封唇之间通过第二U型槽过渡。本实用新型中防尘唇较于其他二道唇更加粗壮,不仅对电机轴起到有力的支撑作用,而且还能够有效阻挡外部泥水对油封的侵入。
技术领域
本实用新型属于油封技术领域,具体涉及一种中置电机油封。
背景技术
现如今,节能减排、绿色出行已经成为当代的潮流。在众多绿色出行中,电动车作为低碳、环保的交通工具越来越受到人们的广泛重视和青睐,但是伴随着电动车在使用过程中,特别是在下雨天气涉水骑行时,(因电机绝大多数设置于后轮毂处)经常会出现电机进水,从而导致电机烧毁、损坏的现象,最终造成电动车无法使用,究其原因我们发现,油封密封性能失效是造成电机损坏的直接原因,所以如何提高电机密封性能,是目前迫切需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种中置电机油封,能够有效阻挡外部泥水对油封的侵入。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种中置电机油封,包括:
骨架;
包覆的骨架上的弹性环;
固定在弹性环内壁的密封唇,所述密封唇包括自上而下依次设置的防尘唇、副密封唇和主密封唇,所述防尘唇、副密封唇和主密封唇均自下而上向弹性环轴线侧倾斜设置,所述防尘唇的厚度均大于副密封唇和主密封唇。
进一步地,所述防尘唇和副密封唇之间通过第一U型槽过渡。
进一步地,所述副密封唇和主密封唇之间通过第二U型槽过渡。
进一步地,所述骨架的形状设置为倒L型。
进一步地,所述第一U型槽内加注有润滑脂。
进一步地,所述第二U型槽内加注有润滑脂。
进一步地,所述弹性环上设有开口向下的形变槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)防尘唇较于其他二道唇更加粗壮,不仅对电机轴起到有力的支撑作用,而且还能够有效阻挡外部泥水对油封的侵入;
(2)第一U型槽内加注有润滑脂,第二U型槽内加注有润滑脂3,润滑脂可大大降低唇口与电机轴之间的摩擦系数,进而降低扭矩,提高油封的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种中置电机油封的结构示意图。
图中:1、防尘唇;2、第一U型槽;3、润滑脂;4、副密封唇;5、第二U型槽;6、主密封唇;7、形变槽;8、弹性环;9、骨架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种中置电机油封技术方案:一种中置电机油封,包括:
骨架9;
包覆的骨架9上的弹性环8;
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