[实用新型]一种机车牵引拉杆拆装转运装置

说明书

本实用新型提供了一种机车牵引拉杆拆装转运装置，包括底座和V型支架，所述底座的上方固定有升降装置，所述V型支架固定在所述升降装置的顶部，所述V型支架的上表面开设有V形槽。本实用新型的技术方案可以使牵引拉杆安装时可以轻便的运输到车底安装位置，反之拆卸时也可以很方便的取下牵引拉杆，从车底转运到吊装位置。通过升降装置可以将牵引拉杆自动托举到安装位置，同时可以通过V型支架的支撑，使得安装作业更加方便，避免悬空掉落的安全风险，实现重型牵引拉杆安全可靠安装。

技术领域

本实用新型涉及机车技术领域，尤其是涉及一种机车牵引拉杆拆装转运装置。

背景技术

目前机务段对机车检修时，需要在车底安装牵引拉杆，作业时需要在地沟里进行操作。然而地沟宽度仅1米，作业空间受限，另外安装牵引拉杆的部位空间也比较小，不方便人员机操作。车底作业安装效率比较低，安装时人需要低着身子，无法直立作业，难度较大，劳动强度很大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机车牵引拉杆拆装转运装置，解决牵引拉杆安装的问题，降低劳动强度，提高作业效率。

根据本实用新型的一个目的，本实用新型提供一种机车牵引拉杆拆装转运装置，包括底座和V型支架，所述底座的上方固定有升降装置，所述V 型支架固定在所述升降装置的顶部，所述V型支架的上表面开设有V形槽。

进一步地，还包括牵引车，所述底座固定在所述牵引车的顶部。

进一步地，所述升降装置与所述V型支架之间设有上下微调装置。

进一步地，所述上下微调装置包括支撑板和上下微调丝杆，所述支撑板设置在所述升降装置的顶部，所述V型支架的两端分别固定在对应的所述支撑板上，所述上下微调丝杆贯穿所述升降装置两端的螺孔并能在所述螺孔内旋转升降，所述上下微调丝杆的顶端与所述支撑板的底部滑动连接。

进一步地，所述支撑板的底部设有定位凹槽，所述上下微调丝杆的顶部伸入所述定位凹槽中。

进一步地，所述升降装置与所述V型支架之间设有左右微调装置。

进一步地，所述上下微调装置的调节行程为50mm，所述左右微调装置的调节行程为100mm。

进一步地，所述左右微调装置包括滑块和左右微调螺杆，所述支撑板的顶部固定有滑轨，所述滑块设置在所述滑轨上且能在所述滑轨上左右滑动，所述左右微调螺杆通过固定座固定在所述升降装置的顶部，所述固定座上设有螺母，所述左右微调螺杆设置在所述螺母内且能自由转动，所述左右微调螺杆的自由端与所述滑块滑动连接。

进一步地，所述升降装置为液压剪叉升降台。

进一步地，所述V形槽的表面设有橡胶垫或尼龙垫板。

本实用新型的技术方案可以使牵引拉杆安装时可以轻便的运输到车底安装位置，反之拆卸时也可以很方便的取下牵引拉杆，从车底转运到吊装位置。通过升降装置可以将牵引拉杆自动托举到安装位置，同时可以通过V 型支架的支撑，使得安装作业更加方便，避免悬空掉落的安全风险，实现重型牵引拉杆安全可靠安装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的另一结构示意图；

图中，1、底座；2、V型支架；3、牵引车；4、液压剪叉升降台；5、V 形槽；6、牵引拉杆；7、支撑板；8、上下微调丝杆；9、滑块；10、左右微调螺杆；11、滑轨；12、固定座。