[实用新型]一种页岩气平台车载压缩机压缩天然气一车双举的装置有效
申请号: | 202123276166.0 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN218563639U | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 秦旭;马翔;魏王朝;刘杪 | 申请(专利权)人: | 四川捷贝通能源科技有限公司 |
主分类号: | E21B43/16 | 分类号: | E21B43/16;E21B43/12;F17D1/02;F17D3/01 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 唐亭 |
地址: | 629000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 页岩 平台 车载 压缩机 压缩 天然气 一车 装置 | ||
本实用新型公开了一种页岩气平台车载压缩机压缩天然气一车双举的装置,包括:主管线装置,所述主管线装置左端连接压缩机排气口,右端连接三通接头,所述三通接头连接第一通道和第二通道,所述第一通道和第二通道上均分别设有两弯活动接头,所述每一个两弯活动接头连接着一个节流阀,所述每一个节流阀后依次连接一个流量计、一个单流阀、一个压力监测装置、一个气井注气端口;本实用新型利用一台移动压缩机同时对两口井进行气举作业,满足井间距较近、作业井井况相似的气井排水采气的需求,并且与常规气举相比,单台设备作业效率大幅提高并节省油耗,满足了页岩气井排采的高效性和节能性、经济性。
技术领域
本实用新型涉及石油作业技术领域,具体涉及一种页岩气平台车载压缩机压缩天然气一车双举的装置。
背景技术
在气井生产过程中,因地层压力下降,有部分井井底会产生积液,严重时无法生产,压缩机压缩天然气举排水采气是恢复生产井产能的一种常用的方法之一。天然气压缩机气举排水采气是借助页岩气平台管网天然气气源,利用压缩机增压后的天然气注入油套环空或油管内,利用注入高压气和地层产出气的膨胀能量使井筒内气、液混相,以降低井筒液柱密度,降低井底回压,增大生产压差,同时提高气液的流速,增加天然气携液能力,排出井内积液,使水淹井复活,是实现连续或间歇生产的机械排水采气工艺。
随着页岩气田大量的生产井进入开发后期,需要人工举升措施才能正常生产。常规气举是移动天然气压缩机组对单井进行气举作业,气举复产后再对其他井实施气举作业。考虑到国内页岩气田多分布在丘陵、山地中,气举作业多采用移动压缩机组进行排采作业,而压缩机组的保有数量无法满足页岩气井的排采需求,单纯的增加移动压缩机组,既不符合现场施工条件,也不能满足页岩气井经济性排采需求。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种页岩气平台车载压缩机压缩天然气一车双举的装置,通过一车双举的设计,实现同时给两个或多个页岩气井进行排水采气作业,满足气井生产需要的同时,既可以提高车组作业效率,又可以大幅减少作业耗油。
本实用新型采用下述的技术方案:
一种页岩气平台车载压缩机压缩天然气一车双举的装置,包括:主管线装置,所述主管线装置左端连接压缩机排气口,所述主管线装置右端连接三通接头,所述三通接头连接第一通道和第二通道,所述第一通道和第二通道上均分别设有两弯活动接头,所述每一个两弯活动接头连接着一个节流阀,所述每一个节流阀后依次连接一个流量计、一个单流阀、一个压力监测装置、一个气井注气端口;通过压缩机排气口充入高压气体,进入主管线装置,然后通过三通对两个井进行作业,通过节流阀控制气流流量和管内气压,再通过流量计监控流量的情况,然后进入单流阀和压力监测装置,最后对气井进行注气,单流阀是为了防止井内高压气体回流,压力监测装置是为了便于装置最后进行拆卸,方便卸压。
优选的,所述主管线装置包括第一三弯活动接头和高压硬管线,所述第一三弯活动接头一端连接压缩机排气口,另一端连接高压硬管线;第一三弯活动接头可在三维方向上进行管道调节,三弯活动接头的使用数量依据现场需求确定,用以适应不同的气井的方位,高压硬管线用以承受高压气流。
优选的,所述压力监测装置包括放空短接装置、第二三弯活动接头,所述放空短接装置一端连接单流阀,另一端连接第二三弯活动接头;放空短接装置是为了拆卸管线时,对管线内进行卸压,第二三弯活动接头可在三维方向上进行管道调节,三弯活动接头的使用数量依据现场需求确定,用以适应不同的气井的方位。
优选的,所述放空短接装置包括考克连接压力表和放空阀,所述放空阀并联在考克连接压力表管线上;考克连接压力表用于检测管内气流的压力,放空阀用于最后拆卸时对管道进行卸压。
优选的,所述节流阀和流量计外壳上设有可拆卸的保温套,防止仪器受温度影响测量不准或被损坏。
本实用新型的有益效果是:
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