[实用新型]汽车生产线专用夹具有效
申请号: | 202123276599.6 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN216882457U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 侯俊亮;张瑞清 | 申请(专利权)人: | 浙江艾萨克汽车技术有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 丁鹏 |
地址: | 314031 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 生产线 专用 夹具 | ||
本实用新型公开了汽车生产线专用夹具,包括调节板,还包括电动升降杆和顶板,所述调节板的顶部安装有对称设置的顶筒,所述顶筒的顶部与电动升降杆的伸缩端固定连接,所述电动升降杆安装在顶板的底部;所述调节板的底部构造有水平滑槽和关于水平滑槽对称设置的限位槽,所述调节板的一侧外壁安装有减速电机,所述水平滑槽的内壁之间转动连接有丝杆,所述丝杆的端部与减速电机的输出轴固定连接,所述水平滑槽内滑动连接有对称设置的水平滑移块,所述水平滑移块与丝杆螺纹连接。能够调节夹持零部件的高度,适应不同工位的高度要求,能够快速夹紧零部件,间接提高汽车生产线的运行速度,零部件移动过程较为稳定。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,特别涉及汽车生产线专用夹具。
背景技术
汽车生产线为生产汽车流水作业生产线。其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等。使得汽车生产厂家提高了自动化水平。汽车零部件在依次进行焊接、冲压、涂装等工序时,需要使用到夹具,以固定零部件并结合传动装置带动零部件移动至各工位。
申请号CN202011200510.5公布了一种汽车生产线焊接夹具,包括焊接夹具,所述焊接夹具包括工作台、固定板、滑动板、支撑架和液压器,所述工作台上端安装有固定板,所述固定板设有刻度尺,所述支撑架设有滑轨,所述支撑架通过滑轨与旋转杆连接。
上述技术的一种汽车生产线焊接夹具有以下缺点:零部件移动至各工位上时,由于工序不同,对零部件的高度要求也各不相同,焊接夹具无法调节夹持零部件的高度,并且焊接夹具不便快速夹紧固定零部件。
为此,我们提出汽车生产线专用夹具。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供汽车生产线专用夹具,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
汽车生产线专用夹具,包括调节板,还包括电动升降杆和顶板,所述调节板的顶部安装有对称设置的顶筒,所述顶筒的顶部与电动升降杆的伸缩端固定连接,所述电动升降杆安装在顶板的底部,电动升降杆能够通过顶筒带动调节板上下移动;
所述调节板的底部构造有水平滑槽和关于水平滑槽对称设置的限位槽,所述调节板的一侧外壁安装有减速电机,所述水平滑槽的内壁之间转动连接有丝杆,所述丝杆的端部与减速电机的输出轴固定连接,所述水平滑槽内滑动连接有对称设置的水平滑移块,所述水平滑移块与丝杆螺纹连接,所述水平滑移块的的底部安装有夹板,减速电机的输出轴带动丝杆转动,丝杆的外周的螺纹槽方向相反,使得两块水平滑移块与丝杆相对转动时,同时靠近或者远离,在此过程中夹紧零部件或松开零部件。
进一步的,所述顶板的顶部构造有弧形槽,所述顶板的顶部通过螺栓安装有卡板,所述卡板的侧壁之间安装固定有位于弧形槽上方的弧形托板,通过卡板、弧形托板和弧形槽,便于将顶板安装在输送装置上。
进一步的,所述电动升降杆的外周套接有套环,所述套环的外周之间连接有连杆,套环套接固定在电动升降杆的外周,在连杆的作用下利于保持电动升降杆之间的稳定性。
进一步的,所述限位槽内滑动连接有对称设置的限位块,所述限位块安装在夹板的顶部,限位块随夹板水平移动,利于保持夹板的稳定性。
进一步的,所述夹板的截面构造为L字形。
进一步的,所述调节板远离减速电机的一侧外壁安装有配重框,所述配重框内放置有配重块,配重框和配重框内放置的配重块,利于保持调节板的重心位于调节板的正下方,提高夹持零部件后整体的稳定性。
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