[实用新型]一种人体模型脚部放置装置

说明书

本实用新型公开了一种人体模型脚部放置装置，包括底座、脚部放置平板和踏板，底座的顶侧设有纵向轨道，纵向轨道可滑动地连接有纵向滑块，底座设有纵向驱动丝杆，纵向驱动丝杆用于驱动纵向滑块，纵向滑块与脚部放置平板通过一组连杆连接，连杆的两端分别铰接于纵向滑块和脚部放置平板，脚部放置平板固接有竖向调节电机，竖向调节电机设有竖向调节齿轮，其中一条连杆的顶侧设有第一齿牙段，第一齿牙段与竖向调节齿轮啮合，踏板与脚部放置平板的前侧边缘铰接，踏板固接有角度调节电机，角度调节电机设有角度调节齿轮。其能够具备快速调节、快速锁止，机构整体结构简单易搬运，能够精确复现实车状态下乘员脚部放置区域。

技术领域

本实用新型涉及一种，尤其涉及一种人体模型脚部放置装置。

背景技术

汽车座椅是汽车的重要组成部分，其具有定位、支撑、舒适和保护成员的功能。一些国家标准及企业标准也对座椅功能有相关标准要求。

为了检测汽车座椅是否满足上述标准要求，大部分检测试验如体压分布测试、HP点检测试验、正面碰撞试验等都会使用人体模型来模拟人员在车内状态并进行试验检测。

为了使人体模型能够充分还原车内人员脚部放置真实情况，一般使用人体模型脚部放置装置来模拟车内地板高度、油门踏板倾角、位置等，以增加试验准确性。

一般人体模型脚部放置装置为工字钢、角铁等螺钉固定结构，调节繁琐、机构笨重、调节机构易卡死、锁止机构易失效，难以精确复现实车状态下乘员脚部放置区域。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种人体模型脚部放置装置，其能够具备快速调节、快速锁止，机构整体结构简单易搬运，能够精确复现实车状态下乘员脚部放置区域。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

一种人体模型脚部放置装置，其特征在于：包括底座、脚部放置平板和踏板，所述底座的顶侧设有纵向轨道，所述纵向轨道可滑动地连接有纵向滑块，所述底座设有纵向驱动丝杆，所述纵向驱动丝杆用于驱动所述纵向滑块，所述纵向滑块与所述脚部放置平板通过一组连杆连接，所述连杆的两端分别铰接于所述纵向滑块和所述脚部放置平板，所述脚部放置平板固接有竖向调节电机，所述竖向调节电机设有竖向调节齿轮，其中一条所述连杆的顶侧设有第一齿牙段，所述第一齿牙段与所述竖向调节齿轮啮合，所述踏板与所述脚部放置平板的前侧边缘铰接，所述踏板固接有角度调节电机，所述角度调节电机设有角度调节齿轮，所述脚部放置平板固接有第二齿牙段，所述角度调节齿轮与所述第二齿牙段啮合。

具体地，所述底座的顶侧设有两条所述纵向轨道，每条所述纵向轨道均可滑动地连接有所述纵向滑块，两条所述纵向滑块通过连接梁固接，所述纵向驱动丝杆与所述连接梁螺纹连接。

具体地，所述脚部放置平板的横向两侧底部均固接有平板支架，所述平板支架和与其同侧的纵向滑块通过两条所述连杆连接。

具体地，所述纵向滑块固接有销钉，所述连杆的底端与所述销钉铰接。

具体地，两条所述平板支架之间固接有两条横向连接条，所述连杆的顶端与所述横向连接条铰接。

具体地，所述竖向调节电机固接于所述平板支架的外侧，所述连杆设于所述平板支架的内侧，所述竖向调节电机的电机轴穿至所述平板支架的内侧，所述竖向调节电机的电机轴固接有所述竖向调节齿轮。

具体地，所述脚部放置平板的前侧边缘两侧均固接有扇形齿轮，所述扇形齿轮的中心与所述踏板的铰接轴共线，所述扇形齿轮的顶侧边缘设有所述第二齿牙段。

具体地，所述踏板的前侧固接有两个所述角度调节电机，两个所述角度调节电机的电机轴均沿横向设置，两个所述角度调节电机的电机轴均固接有所述角度调节齿轮，所述角度调节齿轮与所述第二齿牙段啮合。