[实用新型]一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构有效
申请号: | 202123294429.0 | 申请日: | 2021-12-26 |
公开(公告)号: | CN217146341U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 张开义;崔春元 | 申请(专利权)人: | 万力达船用动力系统(苏州)有限公司 |
主分类号: | B63H23/32 | 分类号: | B63H23/32;B63H23/26 |
代理公司: | 合肥山高专利代理事务所(普通合伙) 34234 | 代理人: | 杨源源 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 定距桨 侧向 推进器 密封 结构 | ||
本申请属于侧向推进器技术领域,公开了一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构,包括电机罩,所述电机罩的一侧表面固定安装有轴承盖,所述轴承盖的一侧表面转动安装有桨毂,所述桨毂的外侧表面固定安装有桨叶,所述桨毂的一侧表面固定安装有导流盖。通过设置的螺栓二螺纹连接在螺纹套筒内,使得螺栓二的转动调节,可带动连接件的移动调节,使得连接件的移动调节可带动转动杆位置变化,使转动杆的位置变化能够带动连接杆的移动调节,从而使连接杆带动固定座相向移动,使得电机罩和轴承盖之间连接的更紧密。
技术领域
本申请涉及侧向推进器技术领域,更具体地说,涉及一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构。
背景技术
侧向推进器,又称“侧推器”。是指在船舶首部设计水线以下一定深度处开设一个横向隧道,其内安装有普通螺旋桨,由电动机直接带动或驱动液压设备,带动螺旋桨转动产生横向推力使船首向任意一舷回转的一种助推器。
侧向推进器的筒体密封结构极为重要,现有的筒体密封结构做的并不理想,且密封结构较为复杂,安装方式较为复杂,不利于后期的拆卸和维护,给操作带来不便。
实用新型内容
为了解决上述问题,本申请提供一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构。
本申请提供的一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构采用如下的技术方案:
一种液压定距桨侧向推进器的筒体密封结构,包括电机罩,所述电机罩的一侧表面固定安装有轴承盖,所述轴承盖的一侧表面转动安装有桨毂,所述桨毂的外侧表面固定安装有桨叶,所述桨毂的一侧表面固定安装有导流盖。
进一步的,所述电机罩的一侧表面固定安装有密封垫圈,所述密封垫圈固定安装在电机罩和轴承盖之间,所述密封垫圈与电机罩相适配,所述电机罩与轴承盖相适配。
通过上述技术方案,通过设置的密封垫圈,使得电机罩和轴承盖之间的密封效果更好。
进一步的,所述电机罩和轴承盖的外侧表面均固定安装有固定座,所述电机罩和轴承盖上的固定座均设置有四个,所述轴承盖上的所述固定座的一侧表面转动安装有连接杆。
通过上述技术方案,通过转动设置的连接杆,使得两个固定座之间可通过连接杆的转动连接,实现固定座之间的固定连接。
进一步的,单个所述固定座上的连接杆设置有两个,所述连接杆的外侧表面开设有滑槽,所述电机罩上的所述固定座一侧表面固定安装有螺栓一,所述螺栓一滑动安装在滑槽内。
通过上述技术方案,通过设置的滑槽,使得螺栓一可滑动安装在滑槽内,且通过螺栓一可将连接杆固定,使得固定座之间连接更稳定。
进一步的,所述连接杆的一侧表面转动安装有转动杆,所述转动杆的远离连接杆一端转动安装有连接件,所述连接件的远离转动杆一端转动安装有螺栓二。
通过上述技术方案,通过设置的转动杆,使得转动杆的移动调节,可带动连接件的移动调节。
进一步的,所述电机罩上的所述固定座一侧表面固定安装有螺纹套筒,所述螺栓二螺纹连接在螺纹套筒内。
通过上述技术方案,通过设置的螺栓二螺纹连接在螺纹套筒内,使得螺栓二的转动调节,可带动连接件的移动调节,使得连接件的移动调节可带动转动杆位置变化,使转动杆的位置变化能够带动连接杆的移动调节,从而使连接杆带动固定座相向移动,使得电机罩和轴承盖之间连接的更紧密。
综上所述,本申请包括以下至少一个有益技术效果:
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