[实用新型]一种液压受力计重及预警装置

说明书

本实用新型提供了一种液压受力计重及预警装置，固定在吊车基座上，包括吊车基座底端设有至少一液压支座，液压支座用于对吊车基座进行支撑，液压支座顶部设有承重台，承重台用于对吊车基座与液压支座连接处进行加固支撑，承重台底部设有固定套柱，固定套柱顶部嵌入有液压柱，液压柱与固定套柱为可活动连接，液压支座的底部设有液压计重器，通过内部设置的液压计重器，对四根液压支座受力情况进行检测反馈，并得出重量总和后在吊车驾驶室内显示器进行重力显示，便于驾驶人员直观判断当前吊车起吊重量，同时可通过受力分配控制器对四条液压支座受力情况进行评估并判断吊车侧翻风险，之后通过预警发声器，能够便于吊车内驾驶人员第一时间做出反应并撤离。

技术领域

本实用新型属于吊车安全技术领域，具体涉及一种液压受力计重及预警装置。

背景技术

吊车(crane)是一种广泛用于港口、工地、车间等场所的起吊搬运器械，是起重机械统一的称号。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、救援等。吊车的种类非常多，基本涵盖了各个领域、各种场所。最常见的是汽车吊(包含随车吊、轮胎吊)和履带吊，这二者是工地施工的重要器具。此外，码头吊、塔吊、龙门吊等吊车的运用也相当广泛。

目前现有吊车支座上未设置任何测力反馈装置，导致吊车在使用时作业人员无法判断当前起吊物重量是否处于吊车可承受范围内，造成吊车在作业时一侧受力较重发生倾斜或侧翻情况，同时现有吊车未设置任何预警装置，导致吊车在使用时会面对不稳定的工作状态，(比如作业支撑面不平、土质不稳定、起吊物受环境扰动、捆绑不合理产生偏摆和底部支座受力不均等)均会引起吊车产生大幅波动，导致吊车出现倾斜或侧翻情况，且无法提前发出预警，提示驾驶人员及时逃离，给货物和现场工作人员带来安全隐患。

实用新型内容

基于此，本实用新型提供一种液压受力计重及预警装置，旨在解决现有技术中，在吊车即将发生倾斜或侧翻前无法提前发出预警，提示驾驶人员及时逃离，给货物和现场工作人员带来安全隐患问题。

本实用新型提出的一种液压受力计重及预警装置，固定在吊车基座上其特征在于，包括所述吊车基座底端设置的至少一液压支座，所述液压支座用于对所述吊车基座进行支撑，所述液压支座顶部设有承重台，所述承重台用于对所述吊车基座与所述液压支座连接处进行加固支撑，所述承重台底部设有固定套柱，所述固定套柱顶部嵌入有液压柱，所述液压柱与所述固定套柱为可活动连接，所述液压支座的底部设有液压计重器。

上述，在液压支座对吊车进行支撑时，可通过内部设置的液压计重器，对四根液压支座受力情况进行检测反馈，并得出重量总和后在吊车驾驶室内显示器进行重力显示，便于驾驶人员直观判断当前吊车起吊重量，同时可根据四条液压支座反应的各自受力情况，判断吊车侧翻风险，避免重量过载导致吊车翻倒情况。

进一步的，所述固定套柱底部设有两个转轴部。

进一步的，所述转轴部底端设有一稳定台，通过所述转轴部将所述固定套柱与所述稳定台进行可活动连接。

进一步的，所述稳定台的底部向下延伸出防滑垫板，所述防滑垫板用于增大与地面接触时摩擦，提高所述液压支座稳定。

进一步的，所述吊车基座上设有受力分配控制器，所述受力分配控制器与所述液压计重器为导线连接。

进一步的，所述受力分配控制器一侧设有受力分配预警器。

进一步的，所述受力分配预警器的顶部设有预警发声器，所述预警发声器用于发出预警音对吊车作业人员进行提示。

根据本实用新型提出的一种液压受力计重及预警装置的其他优点和技术效果将在具体实施方式中详细介绍。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例提供的液压支座示意图；

图2为本实用新型第一实施例提供的液压支座剖面示意图；