[实用新型]一种叉车门架自动校正装置

说明书

本实用新型公开了一种叉车门架自动校正装置，涉及叉车门架领域，本实用新型结构简单，通过测量组件、校正组件、平移组件的配合作用，能够实现对门架槽钢开档尺寸进行实时测量实时调节，整个操作过程通过平移组件中的辊道，代替人工移动门架，相较于现有技术中人工校正门架槽钢开档尺寸的方式，对以及通过设置可转动角度以适应槽钢形状的夹持件，不仅能够对不同型号尺寸的门架进行调整，而且使每种型号的门架在调整过程中均能够受力均匀，调整过程中门架槽钢受力不均匀产生局部变形的可能性。

技术领域

本实用新型涉及叉车门架领域，具体是一种叉车门架自动校正装置。

背景技术

叉车内外门架作为叉车起重系统关键零部件，外门架通过门架支座和倾斜油缸与整车连接，内门架通过滚轮和起升油缸与外门架连接，使内门架相对外门架上下运动。

内外门架槽钢开档尺寸稳定性和一致性对叉车起重系统的使用寿命和故障率有着至关重要的影响，但因内外门架尺寸较长，焊接后不可避免的存在焊接变形，一般需要在门架焊接后通过校正来进行开档尺寸的保证。门架校正流程一般为：将门架吊至校正区域，使用卷尺量门架槽钢开档尺寸，再启动液压站，人工调运(或搬运)校正油缸进行门架槽钢开档尺寸校正，校正后复核尺寸，复核合格后转入下一工序。

一般通过液压站和液压油缸，通过外夹和内撑方式，校正门架槽钢开档尺寸，操作过程以人工搬运搬运校正液压缸方式，效率低，劳动强度大，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车门架自动校正装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种叉车门架自动校正装置，包括：

带有辊道的平移件，用于带动门架沿生产线移动；

检测组件，所述检测组件包括依次排布在辊道上的若干个测距传感器以及与测距传感器配合的若干个光电开关，用于对门架槽钢开档尺寸进行测量；

校正组件，所述校正组件包括对伸缩件进行驱动的动力件，以及与伸缩件相连的滑块以及与滑块相连的夹持件；

控制组件，所述控制组件将平移件、检测组件与校正组件的动力件均电性相连。

作为本实用新型进一步的方案：所述控制组件通过PLC控制系统将平移件、检测组件与校正组件的动力件均相连。

作为本实用新型进一步的方案：所述校正组件包括与油缸相连的伸缩件以及与伸缩件相连带动其位置移动的滑块，所述滑块上设有用于对槽钢尺寸调整的夹持件。

作为本实用新型进一步的方案：所述夹持件通过转轴与滑块转动相连，所述转轴外表面设有若干个螺纹孔，所述滑块上设有与螺纹孔匹配的限位杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构新颖，通过测量组件、校正组件、平移组件的配合作用，能够实现对门架槽钢开档尺寸进行实时测量实时调节，整个操作过程通过平移组件中的辊道，代替人工移动门架，相较于现有技术中人工校正门架槽钢开档尺寸的方式，对以及通过设置可转动角度以适应槽钢形状的夹持件，不仅能够对不同型号尺寸的门架进行调整，而且使每种型号的门架在调整过程中均能够受力均匀，调整过程中门架槽钢受力不均匀产生局部变形的可能性。

附图说明

图1为一种叉车门架自动校正装置与门架配合状态的结构示意图；

图2为一种叉车门架自动校正装置的结构示意图；

图3为一种叉车门架自动校正装置中校正组件的结构示意图；

图4为一种叉车门架自动校正装置中校正组件的主视剖面结构示意图；