[实用新型]一种牢固型新能源汽车电池包连接件

说明书

本申请涉及一种牢固型新能源汽车电池包连接件，涉及电池连接件技术领域。其包括连接片和两个端子，两个端子安装在连接片的两端，连接片的两端均设置哟固定组件，固定组件包括第一安装板、第二安装板和弹性件，第二安装板侧壁与连接片端部固定连接，第一安装板和第二安装板相对设置，第一安装板与第二安装板通过弹性件相连，弹性件用于控制第一安装板和第二安装板之间的距离，第一安装板和第二安装板分别设于端子两侧，装夹端子，第二安装板上设置有插孔，插孔内设置有插杆，插孔内设置有将插杆向靠近端子的方向推进的推进弹簧，端子侧壁设置有供插杆插设的定位孔。相较于相关技术，本申请具有连接片与端子不易脱落的效果。

技术领域

本申请涉及电池连接件的领域，尤其是涉及一种牢固型新能源汽车电池包连接件。

背景技术

电池连接件是指用于电池电路中各组件间承载电流的导体。例如用于单体电池之间、电池端子与电池组端子之间的连接件。

电池包中具有若干个电瓶并联而成，电瓶之间采用连接件连接。连接件一般是有连接片和端子组成，连接片连接电瓶的极柱，然后再使用外接锁紧端子进行连接，连接片连接电池的极柱，端子外接导线。

上述中的相关技术存在以下缺陷：电动汽车行驶过程中由于路面不平引起的振动，以及汽车内部传动部件引起的振动，都能够引起连接片与端子之间的脱落；而且脱落后的端子无保护功能，会触碰到其他端子产生危险。故有待改善。

实用新型内容

为了改善连接片与端子易脱落的问题，本申请提供一种牢固型新能源汽车电池包连接件。

本申请提供的一种牢固型新能源汽车电池包连接件采用如下的技术方案：

一种牢固型新能源汽车电池包连接件，包括连接片和两个端子，两个所述端子安装在连接片的两端，所述连接片的两端均设置有固定组件，所述固定组件包括第一安装板、第二安装板和弹性件，所述第二安装板侧壁与连接片端部固定连接，所述第一安装板和第二安装板相对设置，所述第一安装板与第二安装板通过所述弹性件相连，所述弹性件用于控制第一安装板和第二安装板之间的距离，所述第一安装板和第二安装板分别设于端子两侧，装夹所述端子，所述第二安装板上设置有插孔，所述插孔内设置有插杆，所述插孔内设置有将插杆向靠近端子的方向推进的推进弹簧，所述端子侧壁设置有供插杆插设的定位孔。

通过采用上述技术方案，将第一安装板向远离第二安装板的方向移动，弹性件发生形变，使得第一安装板和第二安装板之间的间距大于端子的宽度，使得端子插设进第一安装板和第二安装板之间，将插杆向远离第一安装板的方向移动，压缩推进弹簧，直至插杆完全收纳于插孔中，使得端子在第一安装板和第二安装板之间滑动时无障碍物，当端子上的定位孔与插孔相对齐后，插杆端部失去将插杆向远离第一安装板的方向挤压的力，推进弹簧恢复形变，将插杆向靠近第一安装板的方向推进，直至插杆插设进定位孔中，撤除将第一安装板向远离第二安装板方向移动的力，弹性件恢复形变，使得第一安装板向第二安装板移动，直至第一安装板侧壁与端子侧壁相抵接，第一安装板持续对端子施加将端子向第二安装板移动的力，第一安装板和第二安装板之间产生相互作用力，使得端子固定在第一安装板和第二安装板之间，插杆插设进定位孔，使得端子不易移动，增加了端子安装在第一安装板和第二安装板之间的稳固性，从而使得端子与连接片不易脱落。

可选的，所述第一安装板底部设置有第一延长板，所述第一延长板与第一安装板相垂直，所述第一延长板向靠近第二安装板的方向延伸，所述第二安装板底部设置有第二延长板，所述第二延长板与第二安装板相垂直，所述第二延长板向靠近第一安装板的方向延伸，所述第二延长板靠近第一安装板的一侧设置有供第一延长板插设的安装孔，所述弹性件一端与第一延长板远离第一安装板的一端相连，另一端与安装孔远离第一安装板的一侧内壁相连。