[实用新型]一种钢箱梁挑臂底部封板安装装置有效
申请号: | 202123300429.7 | 申请日: | 2021-12-25 |
公开(公告)号: | CN217174383U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 于策;王安文;黄振威;李晔;薛辉;高文康;徐家金 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 初向庆 |
地址: | 100027 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢箱梁挑臂 底部 安装 装置 | ||
本实用新型涉及一种钢箱梁挑臂底部封板安装装置,包括两根纵梁,两纵梁间焊接至少两个横梁;每根纵梁顶面靠近一端焊接两个支撑块,两纵梁上的4个支撑块的顶面位于同一平面,在纵梁处于水平状态下,4个支撑块顶面所在平面与水平面的夹角与钢箱梁挑臂封板的安装角度一致;两纵梁另一端顶面间焊接一与纵梁顶面垂直的挡板,靠近挡板内侧在两纵梁顶面间固定设置配重块;每根纵梁顶面靠近纵梁中间位置焊接两个有一定间距的吊耳。将封板临时焊接在4个支撑块上,采用汽车吊连接吊耳起吊到挑臂下方封板安装位置进行焊接,不受地面条件和桥梁高度的限制。
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域,涉及钢箱梁的安装施工,具体涉及一种用于安装钢箱梁挑臂底部封板的装置。
背景技术
钢箱梁加工时,为便于钢箱梁在桥上安装施工,钢箱梁挑臂底部会留出一块封板的位置,在钢箱梁在桥上安装完成后,再焊接最后一块封板。在施工桥梁位于在平原或地势较为平坦区域时,封板可采用落地支架+操作平台方式的方式进行焊接,但在高山、峡谷等地形复杂区域,钢箱梁距离地面较高,架设支架成本较高,且不易架设,因此挑臂封板的安装是一个难题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种钢箱梁挑臂底部封板安装装置,不受地面条件限制,保证封板安装施工顺利进行。
本实用新型的技术方案如下:
一种钢箱梁挑臂底部封板安装装置,其特征在于:包括两根纵梁,两纵梁相互平行且有不大于挑臂底部封板宽度的间距,两纵梁间焊接至少两个横梁;每根纵梁顶面靠近一端焊接两个支撑块,且每两支撑块沿纵梁纵向有一定间距,两纵梁上的4个支撑块的顶面位于同一平面,且在纵梁处于水平状态下,4个支撑块的顶面所在平面与水平面的夹角与钢箱梁挑臂封板的安装角度一致;两纵梁另一端顶面间焊接一与纵梁顶面垂直的挡板,靠近挡板内侧在两纵梁顶面间固定设置配重块;每根纵梁顶面靠近纵梁中间位置焊接两个有一定间距的吊耳。
本实用新型采用汽车吊起吊,安装挑臂封板不需要搭设支架,不受施工区地面条件和桥梁高度的限制,施工成本低,速度快。
附图说明
图1是本实用新型的侧视结构示意图;
图2是本实用新型的俯视结构示意图;
图3是采用本实用新型将封板起吊到钢箱梁挑臂下方的状态示意图;
图4是采用本实用新型焊接挑臂封板的状态示意图;
图5是采用本实用新型焊接完封板后的状态示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型包括两根纵梁1,两纵梁相互平行且有不大于挑臂底部封板宽度的间距,两纵梁间焊接至少两个横梁2;每根纵梁顶面靠近一端焊接两个支撑块3,且每两支撑块沿纵梁纵向有一定间距,两纵梁上的4个支撑块的顶面位于同一平面,且在纵梁处于水平状态下,4个支撑块的顶面所在平面与水平面的夹角与钢箱梁挑臂封板的安装角度一致;两纵梁另一端顶面间焊接一与纵梁顶面垂直的挡板4,靠近挡板内侧在两纵梁顶面间固定设置配重块5;每根纵梁顶面靠近纵梁中间位置焊接两个有一定间距的吊耳6。
如图3所示,采用本实用新型焊接挑臂封板时,在地面或桥面将封板7底面与两纵梁上的4个支撑块3焊接,采用汽车吊通过两纵梁上的4个吊耳6起吊,并调整配重块5的重量使纵梁1在被起吊状态下保持水平,将封板起吊到钢箱梁8挑臂下方封板安装位置;如图4所示,施工人员在钢箱梁挑臂焊接平台9上进行封板焊接施工;如图5所示,封板焊接完成后,切割封板与支撑块3的连接,将本实用新型吊回地面或桥面。
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