[实用新型]燃气换热装置及燃烧室结构

说明书

本实用新型涉及一种燃气换热装置及燃烧室结构，外界温度较低的空气通过第一进气孔进入冷却流道内，从而能够对内壳体和外壳体进行冷却与降温，避免温度过高而对电器元件的正常工作造成影响；冷却流道内的空气从第一出气孔处流动，从而使得外界温度较低的空气能够源源不断的通过第一进气孔流入冷却流道内。同时，从第一出气孔处流出的空气进入进气通道内，进气通道内的空气一部分直接流入燃烧腔内参与燃烧，另一部分进入进气间隙内并进入装配间隙后再进入燃烧腔内参与燃烧，进而保证有充足的空气参与燃烧，改善燃烧工况，提升整机性能。

技术领域

本实用新型涉及换热技术领域，特别是涉及燃气换热装置及燃烧室结构。

背景技术

燃气热水器等燃气换热装置利用高温烟气与换热器的燃烧室结构和换热管进行热交换，从而对换热管内的水等换热介质进行加热。为了避免外壳温度过高而对安装在外壳上的电器元件造成干扰，通常在外壳上设有冷却通道，外界的冷空气进入冷却通道内以对外壳进行冷却降温，该种方式导致燃烧工况不佳，影响整机性能。

实用新型内容

本实用新型所解决的第一个技术问题是要提供一种燃烧室结构，其能够改善燃烧工况，提升整机性能。

本实用新型所解决的第二个技术问题是要提供一种燃气换热装置，其能够改善燃烧工况，提升整机性能。

上述第一个技术问题通过以下技术方案进行解决：

一种燃烧室结构，包括：

燃烧室壳体，所述燃烧室壳体包括内壳体及外壳体，所述内壳体设有燃烧腔，所述内壳体设置于所述外壳体内并与所述外壳体间隔设置形成具有第一进气孔和第一出气孔的冷却流道；

燃烧器总成，所述燃烧器总成的顶部设有至少两个间隔设置的火孔、及位于相邻的两个所述火孔之间的装配间隙，所述燃烧器总成的底部设有与所述装配间隙连通的进气间隙，所述燃烧器总成至少部分设置于所述外壳体内并与所述外壳体间隔设置形成与所述第一出气孔、所述燃烧腔及所述进气间隙均连通的进气通道，且沿所述燃烧腔的轴向，至少两个所述火孔均设置于所述燃烧腔内并位于所述第一出气孔的上方。

本实用新型所述的燃烧室结构，与背景技术相比所产生的有益效果：外界温度较低的空气通过第一进气孔进入冷却流道内，从而能够对内壳体和外壳体进行冷却与降温，避免温度过高而对电器元件的正常工作造成影响；冷却流道内的空气从第一出气孔处流动，从而使得外界温度较低的空气能够源源不断的通过第一进气孔流入冷却流道内。同时，从第一出气孔处流出的空气进入进气通道内，进气通道内的空气一部分直接流入燃烧腔内参与燃烧，另一部分进入进气间隙内并进入装配间隙后再进入燃烧腔内参与燃烧，进而保证有充足的空气参与燃烧，改善燃烧工况，提升整机性能。而且，空气在冷却流道内进行换热而升温后进入进气通道、进气间隙及装配间隙内，能够对燃烧器总成的外部和内部进行预热，使得燃气与空气的混合更加快速与充分，有助于提高燃烧效率。

在其中一个实施例中，所述外壳体设有所述第一进气孔，所述内壳体的下端与所述外壳体间隔形成所述第一出气孔，所述外壳体的上端设有朝向背离所述内壳体方向延伸的第一翻边，所述第一翻边设有第一卡接部，所述内壳体的上端设有朝向靠近所述外壳体方向延伸并与所述第一翻边贴合的第二翻边，所述第二翻边设有与所述第一卡接部卡接配合的第二卡接部。

在其中一个实施例中，所述燃烧器总成的一侧部设有至少两个引射孔，每个所述引射孔与至少一个所述火孔对应连通，所述外壳体设有与所述引射孔对应连通的避空缺口，且所述外壳体的下端设有朝向靠近所述燃烧器总成方向延伸的承托翻边，且所述承托翻边与所述燃烧器总成承托配合。

在其中一个实施例中，所述燃烧室结构还包括第一分隔件，所述第一分隔件与所述外壳体的外侧壁连接，且沿所述燃烧腔的轴向，所述第一分隔件位于所述第一进气孔与所述引射孔之间。