[实用新型]一种大型物件存放工位有效
申请号: | 202123300938.X | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN216582750U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 葛孝华;蒋军;周宇;付文忠;卫正坤 | 申请(专利权)人: | 江苏天辰智能装备有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 孙计良 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 物件 放工 | ||
1.一种大型物件存放工位,包括物件存储装置(90)和物件取存装置(91);物件取存装置(91)用于将物件从物件存储装置(90)中取出或者将物件存入物件存储装置(90);其特征在于,物件存储装置(90)上设有三个存放位,按顺序依次分别为第一存放位(901)、第二存放位(902)和第三存放位(903);物件取存装置(91)设置在第二存放位(902)之前;物件存储装置(90)包括平移底座(1)和三个存料架(2);存料架(2)用于存放物件的承载,包括两个平移存料架(201)和一个升降存料架(202);两个平移存料架(201)设置在平移底座(1)上;其中一个平移存料架(201)可以在第一存放位(901)和第二存放位(902)之间平移,另一个平移存料架(201)可以在第三存放位(903)和第二存放位(902)之间平移;升降存料架(202)通过升降避让机构(3)设置在第二存放位(902)上;升降避让机构(3)用于驱动升降存料架(202)升降,通过升降存料架(202)的升降为第一存放位(901)或第三存放位(903)上的平移存料架(201)平移至第二存放位(902)让位,从而使得第一存放位(901)或第三存放位(903)上的平移存料架(201)能够通过第二存放位(902)前设置的物件取存装置(91)存取物件。
2.如权利要求1所述的大型物件存放工位,其特征在于,平移底座(1)一侧设置有贯穿第一存放位(901)、第二存放位(902)和第三存放位(903)的平移轮轨(11),另一侧设置有贯穿第一存放位(901)、第二存放位(902)和第三存放位(903)的平移滑轨(12);平移轮轨(11)和平移滑轨(12)水平设置并相平行;平移存料架(201)上设置有平移驱动机构(25);平移存料架(201)一侧通过底部的平移滚轮(23)设置在平移轮轨(11)上,并另一侧通过平移滑块(24)设置在平移滑轨(12)上;平移驱动机构(25)用于驱动平移存料架(201)在平移底座(1)上平移。
3.如权利要求2所述的大型物件存放工位,其特征在于,平移底座(1)上还设置有平行于所述平移轮轨(11)和平移滑轨(12)的平移齿条(13);所述平移齿条(13)贯穿第一存放位(901)、第二存放位(902)和第三存放位(903);所述平移驱动机构(25)包括平移驱动电机(251)和平移啮合齿轮(252);所述平移啮合齿轮(252)连接所述平移驱动电机(251),并和平移齿条(13)相啮合。
4.如权利要求1所述的大型物件存放工位,其特征在于,升降避让机构(3)包括升降机架(31)和设置在升降机架(31)上的竖直滑轨(32)和升降电机(33);升降存料架(202)通过竖直滑轨(32)设置在升降机架(31)上,并通过通过链条连接升降电机(33)。
5.如权利要求4所述的大型物件存放工位,其特征在于,升降机架(31)包括四根立柱(311)和设置在四根立柱顶端的顶台(312);竖直滑轨(32)设置在立柱(311)上;电机(33)设置在顶台(312)上;顶台(312)上设置有顶部链轮(35);升降机架(31)的底部设置有底部链轮(36);电机通过传动机构(34)连接顶部链轮(35);链条架设在顶部链轮(35)和底部链轮(36)之间,并连接升降存料架(202)。
6.如权利要求1所述的大型物件存放工位,其特征在于,存料架(2)上设置有用于辅助物件移动的辅助移动机构(21)和用于物件移动限位的物件限位机构(22)。
7.如权利要求6所述的大型物件存放工位,其特征在于,辅助移动机构(21)包括底部滚轮(211)和侧边滚轮(212);底部滚轮(211)轴向水平,并按顺序排列成底部滚轮组;侧边滚轮(212)轴心竖直地设置在存料架(2)的两侧,并在侧边形成侧边滚轮组。
8.如权利要求6所述的大型物件存放工位,其特征在于,物件限位机构(22)包括后端限位块(221)、侧边限位块(222)和前端限位块(223);其中,侧边限位块(222)设置在存料架(2)的两侧;前端限位块(223)和后端限位块(221)分别设置于存料架(2)前后两端;前端限位块(223)连接气缸(224),并在气缸(224)的驱动下升降。
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