[实用新型]检测装置及变压器设备

说明书

本实用新型提供了一种检测装置及变压器设备，检测装置包括检测筒、第二连通管和第三连通管，第二连通管的第一管口用于与变压器的储油柜或油箱的储油腔连通；第三连通管的第一管口与检测筒的筒腔连通，第三连通管与第二连通管之间可拆卸地设置，以使第三连通管与第二连通管连通或分离。本申请的检测装置的通用性较高，解决了现有技术中对变压器的储油柜内的油位进行监测的装置的使用局限性较强的问题。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，具体而言，涉及一种检测装置及变压器设备。

背景技术

液浸式变压器内充满了用于导热和绝缘用的绝缘液，一般有矿物油、植物油和天然气制油、硅油等，不论采用哪种绝缘液体，由于变压器正常运行时存在较大的温度差，因此需要安装一个用于给绝缘液的热胀冷缩提供空间的装置，一般称之为储油柜，也叫油枕。

大部分的储油柜为胶囊储油柜结构，即在储油柜内安装一个与空气联通的胶囊，通过胶囊的吸入和排出空气来平衡变压器热胀冷缩带来的压力差。

为了监视变压器储油柜内绝缘液的油位高低，一般在胶囊底部安装一个浮球式的油位计，浮球带动连杆，以显示变压器储油柜内油位的高低。其中，浮球油位计的结构一般为金属不锈钢圆球焊接一个连杆，通过浮球带动连杆的摆动角度来实时显示油位的高低。

由于储油柜结构的不同，在一般现场安装和允许时，时常会出现油位卡滞、浮球破损、连杆长度不准确导致的油位数据错误，为变压器的运行、维护、检修带来较大的隐患，严重时会导致溢油、甚至变压器跳闸退出运行。

现有技术中还有利用压力平衡的原理对变压器的储油柜油位进行监视，但是对储油柜油位进行监视的装置通常与变压器的储油柜为固定结构，不能拆除，这使得对储油柜油位进行监视的装置中不能独立避光存放，存在监视装置中的油液长期被光照直射而造成劣化的问题；且使得对储油柜油位进行监视的装置不能用于对其它部位的液位情况进行检测，使用局限性较强。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种检测装置及变压器设备，以解决现有技术中对变压器的储油柜内的油位进行监测的装置的使用局限性较强的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种检测装置，其包括：检测筒；第二连通管，第二连通管的第一管口用于与变压器的储油柜或油箱的储油腔连通；第三连通管，第三连通管的第一管口与检测筒的筒腔连通，第三连通管与第二连通管之间可拆卸地设置，以使第三连通管与第二连通管连通或分离。

进一步地，检测装置还包括通断阀，通断阀具有两个阀口，通断阀的两个阀口分别与第二连通管的第二管口和第三连通管的第二管口连接并连通。

进一步地，检测筒的底部设置有与检测筒的筒腔连通的第一连接开口，第三连通管的第一管口与第一连接开口连通；和/或第二连通管沿水平方向设置。

进一步地，第三连通管包括相互连接的第一管段和第二管段，第一管段沿水平方向设置并与第二连通管可拆卸地设置，第二管段沿竖直方向设置并与检测筒的筒腔连通。

进一步地，检测装置还包括第一连通管，第一连通管的第一管口用于与储油柜的储油腔连通，第一连通管的第二管口用作注油口或排油口；第二连通管的第一管口与第一连通管的管腔连通。

进一步地，储油柜的底部设置有与储油柜的储油腔连通的第二连接开口，第一连通管的第一管口用于与第二连接开口连通。

进一步地，第一连通管沿竖直方向延伸设置。

进一步地，油箱的侧方设置有与油箱的储油腔连通的第三连接开口，第二连通管的第一管口用于与第三连接开口连通。

进一步地，检测筒上设置有计量刻度，以显示储油柜或油箱内的油位；和/或检测装置还包括浮球，浮球用于漂浮在检测筒内的油液表面。