[实用新型]直插式轿顶安全窗开锁结构

说明书

本发明公开了直插式轿顶安全窗开锁结构，涉及安全窗技术领域。该直插式轿顶安全窗开锁结构，包括电梯顶板，电梯顶板上开设有逃生槽，所述逃生槽内转动连接有连接板，连接板远离转动点的一侧转动连接有控制板，逃生槽的内壁上开设有连接滑槽，控制板面向连接滑槽的一侧表面转动连接有连接滑块，连接滑块背对控制板的一侧延伸进连接滑槽内并且与连接滑槽内壁滑动连接。该直插式轿顶安全窗开锁结构，该方案中的逃生槽的面积是普通逃生槽面积的两倍，这样便于不同体型的乘客进行逃生，乘客可以通过踏杆爬出电梯轿厢，降低了乘客在电梯轿厢内的逃生难度，进一步提高了电梯轿厢出现故障时的逃生效率。

技术领域

本发明涉及安全窗技术领域，特别涉及直插式轿顶安全窗开锁结构。

背景技术

电梯安全窗安装在轿顶上，可用于安装、维修、救援人员的开启。当出现突发性事故或者故障停车时，可作为应急性出口为救援、撤离乘客提供一种较为便捷的途径。

例如现有公开技术：CN214879391U，公开了 一种电梯折叠安全窗，该方案为了便于乘客逃生，该方案通过在活动板的上方设置多个连接杆，在使用安全窗逃生时，连接杆将活动板与固定块连接，使得乘客可以通过连接杆攀爬至电梯顶部。

但是该方案在实际使用过程中会存在一定的弊端：该方案中的连接杆为设置在逃生槽的中心处，因此连接杆对逃生槽形成限制，造成乘客有效逃生空间减小，如果电梯轿厢内存在体型较大的乘客时，较小的逃生空间很难使梯形较大的乘客逃生，这样增加了乘客的逃生时间，降低了乘客的逃生效率，容易给消防人员救治造成难度。

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供直插式轿顶安全窗开锁结构，能够解决较小的逃生空间很难使梯形较大的乘客逃生，这样增加了乘客的逃生时间，降低了乘客的逃生效率，容易给消防人员救治造成难度的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：直插式轿顶安全窗开锁结构，包括电梯顶板，电梯顶板上开设有逃生槽，所述逃生槽内转动连接有连接板，连接板远离转动点的一侧转动连接有控制板；

逃生槽的内壁上开设有连接滑槽，控制板面向连接滑槽的一侧表面转动连接有连接滑块，连接滑块背对控制板的一侧延伸进连接滑槽内并且与连接滑槽内壁滑动连接，连接板的下侧表面转动连接有第一连接板，控制板的下侧表面转动连接有第二连接板，第一连接板与第二连接板相邻的一端转动连接，第二连接板的相对两侧表面均固定连接有踏杆。

优选的，所述控制板的上侧表面固定连接有握把，第一连接板设置在连接板远离控制板的一侧，第二连接板设置在控制板远离连接板的一侧。

优选的，所述电梯顶板上设置有封闭固定机构与展开固定机构，封闭固定机构与展开固定机构的连接结构相同。

优选的，所述封闭固定机构包括拉块，拉块设置在电梯顶板的上侧表面，电梯顶板内开设有内置腔，拉块面向电梯顶板的一侧表面上固定连接有拉杆，拉杆的下端贯穿进内置腔内并且与电梯顶板内壁滑动连接，拉杆位于内置腔内的一端上固定连接有限位板。

优选的，所述限位板的下侧表面固定连接有固定杆，固定杆的下端贯穿进连接滑槽内并且与电梯顶板内壁滑动连接，连接滑块面向固定杆的一侧表面上开设有固定孔，固定杆位于连接滑槽内的一端延伸进固定孔内。

优选的，所述连接滑块的结构设置为等腰梯形状，限位板面向固定杆的一侧表面上固定连接有活动套接在固定杆上的拉簧，拉簧的下端固定连接在内置腔的底部内壁上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）、该直插式轿顶安全窗开锁结构，该方案中的逃生槽的面积是普通逃生槽面积的两倍，这样便于不同体型的乘客进行逃生，乘客可以通过踏杆爬出电梯轿厢，降低了乘客在电梯轿厢内的逃生难度，进一步提高了电梯轿厢出现故障时的逃生效率。