[实用新型]叉车组件及其叉车托盘有效
申请号: | 202123303438.1 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN216887712U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 孙磊 | 申请(专利权)人: | 上海禹璨信息技术有限公司 |
主分类号: | B65D19/06 | 分类号: | B65D19/06;B65D19/44;B65D19/38 |
代理公司: | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人: | 潘一诺 |
地址: | 200051 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 组件 及其 托盘 | ||
本实用新型提供了一种叉车组件及其叉车托盘,包括:托盘本体,所述托盘本体包括与叉车配合的第一表面以及背向所述第一表面的第二表面;支架组件,设置于所述托盘本体,背向所述托盘本体的第一表面延伸,所述支架组件为升降支架组件,所述升降支架组件在折叠状态和延伸状态之间切换,所述升降支架组件在延伸状态时形成挡壁。本申请避免叉车托盘上的货物堆叠后,在运输过程中,发生倾倒。
技术领域
本实用新型涉及运输和储存技术领域,具体地说,涉及一种物件储存或运输的容器。
背景技术
仓库中的货物整理和运输常常通过叉车和叉车托盘配合来实现。具体来说,可以在叉车托盘上堆叠货物,再由叉车的货叉与叉车托盘底部的凹槽配合,以实现叉车托盘的托起和支撑,当货叉托起叉车托盘后,叉车托盘将随叉车的车体一起移动至指定地点,由此,实现货物的运输。
然而,仓库待运输的货物可能并非是成箱的,存在大量零散的货品也需要通过叉车和叉车托盘来进行运输,相较于成箱的货物,零散货品不宜堆叠,且更容易在运输过程中发生倾倒造成货品损失。
由此可见,如何对叉车托盘的结构进行改进,以能够辅助进行货物(尤其是非成箱的零散货物)的堆叠,避免运输过程中,发生倾倒,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种叉车组件及其叉车托盘,以辅助进行货物(尤其是非成箱的零散货物)的堆叠,避免运输过程中,发生倾倒。
根据本实用新型的一个方面,提供一种叉车托盘,包括:
托盘本体,所述托盘本体包括与叉车配合的第一表面以及背向所述第一表面的第二表面;
支架组件,设置于所述托盘本体,背向所述托盘本体的第一表面延伸,所述支架组件为升降支架组件,所述升降支架组件在折叠状态和延伸状态之间切换,所述升降支架组件在延伸状态时形成挡壁。
在本申请的一些实施例中,所述支架组件与所述托盘本体可拆卸或固定连接。
在本申请的一些实施例中,所述支架组件形成至少一对挡壁。
在本申请的一些实施例中,所述升降支架组件连接于所述托盘本体的第二表面,所述第二表面设置有容置折叠状态的升降支架组件的第一容置空间,所述折叠状态的升降支架组件位于所述第一容置空间时,不高于所述托盘本体的第二表面。
在本申请的一些实施例中,所述升降支架组件连接于所述托盘本体的侧面,所述侧面设置有容置折叠状态的升降支架组件的第二容置空间,所述折叠状态的升降支架组件位于所述第二容置空间时,不高于所述托盘本体的第二表面。
在本申请的一些实施例中,所述升降支架组件包括:
一个或多个剪式交叉单元,每个所述剪式交叉单元包括两根交叉连接的支臂,两根支臂均绕该两根支臂的交叉点旋转,所述剪式交叉单元的交叉点在所述升降支架组件的延伸方向上对齐。
在本申请的一些实施例中,所述托盘本体的侧面或第二表面设置有滑道,所述升降支架组件连接所述托盘本体的剪式交叉单元的至少一支臂连接于所述滑道。
在本申请的一些实施例中,所述支架组件设置有包装限位组件。
根据本申请的又一方面,还提供一种叉车组件,包括:
叉车;以及
如上所述的叉车托盘。
在本申请的一些实施例中,所述叉车支撑所述托盘本体时,所述支架组件靠近所述叉车的车体的一侧不形成挡壁。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于:
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