[实用新型]工程车用液压油箱

权利要求书

1.工程车用液压油箱，包括油箱本体（1），其特征在于：所述油箱本体（1）上设置有进油口（2）和出油口（3），所述油箱内安装有过滤板（4），且所述油箱的内部通过过滤板（4）分割有主油腔（5）和回油腔（6），所述油箱本体（1）底部的两侧分别设置有与所述主油腔（5）和所述回油腔（6）配合使用的排污阀（7），所述过滤板（4）的两侧均设置有支板（8），所述支板（8）的底部安装有气囊（9），所述支板（8）靠近所述过滤板（4）的一侧安装有毛刷（10），所述毛刷（10）远离所述支板（8）的一侧与所述过滤板（4）的表面紧密接触，两个所述支板（8）的顶部设置有固定件。

2.根据权利要求1所述的工程车用液压油箱，其特征在于：所述固定件包括横杆（11），所述横杆（11）设置在所述油箱本体（1）的内部，所述横杆（11）底部的两侧和所述支板（8）的顶部均安装有相互配合使用的磁铁（12），所述横杆（11）的顶部安装有T形杆（13），所述T形杆（13）的横直部分设置在所述油箱本体（1）的外侧。

3.根据权利要求1所述的工程车用液压油箱，其特征在于：所述毛刷（10）的两端均延伸出有凸块（14），所述油箱本体（1）的内部设置有与凸块（14）配合使用的固定块（15），所述固定块（15）的上端面为弧形面，且所述油箱本体（1）内部两侧的固定块（15）位置呈交叉设置。

4.根据权利要求1所述的工程车用液压油箱，其特征在于：所述毛刷（10）的一侧安装有插接在所述支板（8）内部的滑块（16），所述滑块（16）的上下两端均安装有钢珠（17），所述支板（8）的内部开设有与滑块（16）和钢珠（17）配合使用的槽。

5.根据权利要求2所述的工程车用液压油箱，其特征在于：所述横杆（11）和所述T形杆（13）的连接方式采用转动连接，且所述T形杆（13）的竖直部分与所述油箱本体（1）的内壁螺纹连接。

6.根据权利要求3所述的工程车用液压油箱，其特征在于：所述凸块（14）靠近所述固定块（15）的一侧面为弧形面，且所述凸块（14）整体位置位于所述固定块（15）的弧形面上方。