[实用新型]一种智能一体化隧道多功能引导灯

说明书

本实用新型公开了一种智能一体化隧道多功能引导灯,包括连接板，所述连接板的外壁开设有多个螺纹孔，所述连接板的外壁下端固定连接有支架，所述支架远离连接板的一端转动连接有安装板，所述安装板靠近连接板的一侧侧壁开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有固定杆，所述固定杆的外壁滑动套设有滑块，所述连接板的外壁固定连接有固定箱，所述固定箱的内底壁固定连接有电机一。本实用新型通过螺纹杆的转动，实现了引导灯的角度调节，然后在电机二的驱动下，可根据不同环境实现不同灯光灯体的切换，提升隧道引导灯的多功能性。

技术领域

本实用新型涉及隧道设备技术领域，尤其涉及一种智能一体化隧道多功能引导灯。

背景技术

高速公路隧道作为高速公路路线的基本组成部分，其建设日益受到人们的重视。目前，我国大多采用在高速公路隧道内安装LED灯具的方式来加强整个隧道内的亮度，使高速公路隧道内外的光线差异减小，以解决车辆进出高速公路隧道时驾驶人员出现视觉上的“黑洞效应”和“白洞效应”的问题，降低了安全隐患。

现有的隧道引导灯往往是固定的，无法调节角度，且只能模拟一种灯光，无法根据环境的不同调整不同的灯光，且功能较少，满足不了人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种智能一体化隧道多功能引导灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种智能一体化隧道多功能引导灯，包括连接板，所述连接板的外壁开设有多个螺纹孔，所述连接板的外壁下端固定连接有支架，所述支架远离连接板的一端转动连接有安装板，所述安装板靠近连接板的一侧侧壁开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有固定杆，所述固定杆的外壁滑动套设有滑块，所述连接板的外壁固定连接有固定箱，所述固定箱的内底壁固定连接有电机一，所述电机一的输出轴末端贯穿固定箱的内底壁并固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有与滑块转动连接的升降杆，所述安装板远离连接板的一侧侧壁固定连接有灯壳，所述灯壳远离安装板的一侧安装有灯罩，所述灯壳内固定连接有电机二，所述电机二的输出轴外壁固定连接有多个连接杆，每个所述连接杆远离电机二的一端均固定连接有灯体。

优选地，所述灯壳与灯罩相对的一侧侧壁均对称固定连接有连接块，位于同侧的两个所述连接块之间共同螺纹连接有螺栓。

优选地，多个所述灯体之间呈环形等间距设置。

优选地，所述灯壳靠近安装板的一侧内壁安装有多个风扇，所述灯壳的两侧侧壁均开设有多个散热孔。

优选地，所述升降杆远离滑块的一端安装有滑动设置在连接板外壁上的滑轮，所述连接板的外壁开设有与滑轮相匹配的滑槽。

与现有的技术相比，本一种智能一体化隧道多功能引导灯的优点在于：

1、设置升降杆和滑块，启动电机一正转带动螺纹杆转动，从而通过带动滑块在固定杆外壁上的滑动以拉动或推动安装板围绕支架转动，实现灯体的角度调节；

2、设置电机二，电机二可驱动多个连接杆同步旋转，从而根据不同环境切换不同灯光的灯体；

综上所述，本实用新型通过螺纹杆的转动，实现了引导灯的角度调节，然后在电机二的驱动下，可根据不同环境实现不同灯光灯体的切换，提升隧道引导灯的多功能性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智能一体化隧道多功能引导灯的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种智能一体化隧道多功能引导灯中连接板的侧视图。

图中：1连接板、2螺纹孔、3支架、4安装板、5固定杆、6滑块、7电机一、8螺纹杆、9升降杆、10灯壳、11灯罩、12连接块、13螺栓、14电机二、15连接杆、16灯体、17风扇、18滑轮、19滑槽。

具体实施方式