[实用新型]高亮线形光导结构有效
申请号: | 202123311941.1 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN216408859U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 李志超;龚慧 | 申请(专利权)人: | 重庆睿博光电股份有限公司 |
主分类号: | F21V8/00 | 分类号: | F21V8/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 蔡冬彦 |
地址: | 401121 重庆市北部新区翠云街道*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线形 结构 | ||
本实用新型公开了一种高亮线形光导结构,包括呈线形结构的光导主体,光导主体的外周面上包括相对设置的光导齿带和带状出光面,光导主体的外周面上凹陷形成有分别位于光导齿带上下两侧的带状上反射面和带状下反射面。采用以上技术方案的高亮线形光导结构,通过设置带状上反射面和带状下反射面,能够使光导齿带漫反射产生的更多光集中到带状出光面向外出射,不仅大幅提高了光的利用率,能够采用较小功率的LED灯珠,降低了制造成本,而且光导主体的用料相对于传统结构更少,进一步降低了制造成本。
技术领域
本实用新型涉及LED灯具光学元件技术领域,具体涉及一种高亮线形光导结构。
背景技术
高位刹车灯、氛围灯等LED灯具均需要用到线形光导。其中,以高位刹车灯等为代表的安全型灯具的发光角度受法规的约束。请参见图4,现有高位刹车灯的光导的轴向横截面通常为圆形,但是不管是国标GB,还是欧标ECE或美标FMVSS,都规定高位刹车灯的发光角度为水平线以上10°到水平线以下5°之间的区域,而由于现有高位刹车灯的轴向横截面为圆形,导致光导齿漫反射产生的大量光线会射向法规要求的范围以外,造成了光的大量浪费,光的利用率较低,只能采用提高LED灯珠功率等方式进行弥补,增加了制造成本。
解决以上问题成为当务之急。
实用新型内容
为解决以上的技术问题,本实用新型提供了一种高亮线形光导结构。
其技术方案如下:
一种高亮线形光导结构,包括呈线形结构的光导主体,所述光导主体的外周面上包括相对设置的光导齿带和带状出光面,所述光导齿带和带状出光面均沿光导主体的长度方向延伸,所述光导齿带由若干沿光导主体长度方向分布的光导齿组成,所述带状出光面为向外凸出的圆弧面结构,其要点在于:所述光导主体的外周面上凹陷形成有分别位于光导齿带上下两侧的带状上反射面和带状下反射面,所述带状上反射面的两侧外缘分别与带状出光面的上缘和光导齿带的上缘相接,所述带状下反射面的两侧外缘分别与带状出光面的下缘和光导齿带的下缘相接;
由光导齿带反射向带状上反射面的光线经带状上反射面反射后向下偏转,并由带状出光面向外出射;由光导齿带反射向带状下反射面的光线经带状下反射面反射后向上偏转,并由带状出光面向外出射。
作为优选:所述带状上反射面和带状下反射面均为朝光导主体中心位置凹陷的弧面结构。
采用以上结构,无需在带状上反射面和带状下反射面的表面涂覆反射涂层,利用自身的弧面结构就能够实现对光的充分反射,简单可靠,易于加工成型。
作为优选:所述带状上反射面的弧面半径大于或等于带状下反射面的弧面半径。
采用以上结构,当带状上反射面的弧面半径大于带状下反射面的弧面半径时,能够更好地满足法规要求,使水平线以上发光角度较大、水平线以下发光角度较小;当带状上反射面的弧面半径等于带状下反射面的弧面半径时,静态外观一致性好,点亮时,上下同角度的点亮效果一致。
作为优选:所述带状上反射面的弧面半径和带状下反射面的弧面半径均大于带状出光面的弧面半径。
采用以上结构,能够将更多的光反射到带状出光面的法规要求区域,提高出光亮度。
作为优选:所述光导齿的齿高自光导主体的中间位置向两端逐渐减小。
采用以上结构,使带状出光面的亮度均匀性更好,减弱两端亮、中间暗的问题。
作为优选:相邻所述光导齿的间距自光导主体的中间位置向两端逐渐减小。
采用以上结构,进一步提升带状出光面的亮度均匀性,进一步缩小亮度和中间的亮度差异。
作为优选:所述光导主体的外周面上向外凸出形成有沿其长度方向延伸的移位翻边,该移位翻边远离光导主体一侧的外缘上一体成型有至少一个光导安装座。
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