[实用新型]一种汽轮机高压蒸汽调节阀密封装置拆装工具有效
申请号: | 202123312048.0 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN216399471U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 余保忠 | 申请(专利权)人: | 余保忠 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232007 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 高压 蒸汽 调节 密封 装置 拆装 工具 | ||
本实用新型提供了一种汽轮机高压蒸汽调节阀密封装置拆装工具,包括拆装组件、阀芯和顶盖,阀芯与顶盖活动接触,拆装组件包括固定板、凹槽、定位杆、移动块、第一弹簧、L形把手、倾斜杆、U形板、矩形孔、圆杆、移动板。L形把手带动移动块在定位杆上滑动,移动块通过倾斜杆带动移动板在圆杆上滑动,移动板带动卡杆与卡槽分离,移动板带动第一磁块与第二磁块相吸附,顶紧接着将密封环取下进行更换,更换后将新的密封环放置到第一密封槽上,紧接着移动顶盖,顶盖带动方块上的限位槽与限位杆相卡装,顶盖的第二密封槽与密封环另一侧进行固定,第一磁块与第二磁块相分离,第二弹簧带动卡杆与卡槽相卡装,顶盖被固定,达到了便于拆装的效果。
技术领域
本实用新型涉及高压蒸汽调节阀密封辅助设备技术领域,特别涉及一种汽轮机高压蒸汽调节阀密封装置拆装工具。
背景技术
高压蒸汽调节阀作用是调节汽轮机高压缸的进汽量,目前国内主流的高压蒸汽调节阀,其阀芯与顶盖之间的密封,采用密封环安装形式密封,阀芯筒体表面开槽,密封环在槽内,传统的大都通过阀芯上的法兰和螺栓与顶盖的法兰固定连接,但是现有的通过法兰和螺栓将阀芯与顶盖相连接容易造成螺栓生锈,使得后续不便于拆装,为此,提出一种汽轮机高压蒸汽调节阀密封装置拆装工具。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例希望提供一种汽轮机高压蒸汽调节阀密封装置拆装工具,以解决或缓解现有技术中存在的技术问题,至少提供一种有益的选择。
本实用新型实施例的技术方案是这样实现的:一种汽轮机高压蒸汽调节阀密封装置拆装工具,包括拆装组件、阀芯和顶盖,所述阀芯与顶盖活动接触,所述拆装组件包括固定板、凹槽、定位杆、移动块、第一弹簧、L形把手、倾斜杆、U形板、矩形孔、圆杆、移动板;
所述阀芯的上表面固定安装有固定板,所述固定板上开设有凹槽,所述凹槽的两侧内壁之间固定安装有定位杆,所述定位杆上滑动连接有移动块,所述移动块的一侧与凹槽的一侧内壁之间固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧活动套设在定位杆的外侧,所述移动块的左侧固定安装有L形把手,所述移动块的一侧转动安装有倾斜设置的倾斜杆,所述固定板的右侧固定安装有U形板,所述U形板的底部与阀芯的一侧固定连接,所述U形板上开设有矩形孔,所述矩形孔的两侧内壁之间固定安装有圆杆,所述圆杆上滑动连接有移动板,所述移动板的底部与倾斜杆的端部相铰接。
进一步优选的,所述移动板的一侧与U形板的一侧内壁之间固定安装有第二弹簧,所述第二弹簧活动套设在圆杆的外侧,第二弹簧的设置,起到了复位的作用。
进一步优选的,所述移动板的下表面固定安装有卡杆,所述移动板的上表面固定安装有第一磁块,卡杆的设置,起到了固定的作用。
进一步优选的,所述U形板的顶部内壁上固定安装有第二磁块,所述第一磁块与第二磁块相配合,第二磁块的设置,使得固定的更加牢靠。
进一步优选的,所述阀芯的底部固定安装有矩形块,所述矩形块的一侧固定安装有限位杆,限位杆的设置,起到了限位的作用。
进一步优选的,所述阀芯上开设有第一密封槽,所述第一密封槽上活动接触有密封环,第一密封槽的设置,起到了密封的作用。
进一步优选的,所述顶盖的顶部固定安装有连接块,所述连接块上开设有卡槽,所述卡杆与卡槽相卡装,连接块的设置,起到了连接的作用。
进一步优选的,所述顶盖的底部固定安装有方块,所述方块上开设有限位槽,所述限位槽与限位杆滑动连接,所述顶盖上开设有第二密封槽,所述密封环与第二密封槽活动接触,第二密封槽的设置,起到了密封的作用。
本实用新型实施例由于采用以上技术方案,其具有以下优点:
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