[实用新型]一种完全系数高达八倍以上的电梯载重机械结构

说明书

本实用新型公开了电梯领域的一种完全系数高达八倍以上的电梯载重机械结构，包括支撑固定机架，支撑固定机架的一端开设有一号限位滑槽，一号限位滑槽的两端均开设有两组二号限位滑槽，支撑固定机架的上端安装有四组支撑受力机座，四组支撑受力机座的一端安装有三组传动工作电机，每组传动工作电机的输出端均安装有三组升降钢丝轮，通过设置有升降钢丝轮、连接受力钢丝和传动工作电机，使本实用新型具备增加八倍以上的载重功能，使用时，通过三组传动工作电机带动九组升降钢丝轮转动，从而带动九组连接受力钢丝下端的载重电梯机箱进行升降工作，代替一组钢丝升降装置，且提升八倍以上的载重功能，从而提高了使用范围。

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，具体是一种完全系数高达八倍以上的电梯载重机械结构。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。

目前现有的电梯载重机械结构，结构简单，一般设置一组钢丝升降装置，导致载重的重量较小，从而降低了使用范围和安全性能。因此，本领域技术人员提供了一种完全系数高达八倍以上的电梯载重机械结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种完全系数高达八倍以上的电梯载重机械结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

包括支撑固定机架，所述支撑固定机架的一端开设有一号限位滑槽，所述一号限位滑槽的两端均开设有两组二号限位滑槽，所述支撑固定机架的上端安装有四组支撑受力机座，四组支撑受力机座的一端安装有三组传动工作电机。

作为本实用新型进一步的方案：每组传动工作电机的输出端均安装有三组升降钢丝轮，且四组支撑受力机座之间的距离与对应的升降钢丝轮的宽度设置为相匹配，使传动工作电机很好的带动升降钢丝轮转动，从而提高了使用性能。

作为本实用新型再进一步的方案：每组升降钢丝轮的上均安装有连接受力钢丝，每组连接受力钢丝远离对应的升降钢丝轮的一端安装有连接受力底座，使升降钢丝轮很好的带动连接受力底座进行升降工作，从而提高了使用性能。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接受力底座的下端安装有两组一号连接勾，所述连接受力底座的上端开设有四组一号限位销孔，每组一号限位销孔的内部均安装有连接限位插销，使载重电梯机箱稳定的安装在连接受力底座的下端，从而提高了稳定性能。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接受力底座的下端安装有载重电梯机箱，且载重电梯机箱与一号限位滑槽设置为相匹配，使载重电梯机箱稳定的进行升降工作，从而提高了稳定性能。

作为本实用新型再进一步的方案：所述载重电梯机箱的两端均安装有两组导向限位滑块，且每组导向限位滑块均与对应的二号限位滑槽设置为相匹配，使载重电梯机箱稳定的进行升降工作，从而提高了稳定性能。

作为本实用新型再进一步的方案：所述载重电梯机箱的上端安装有两端二号连接勾，且每组二号连接勾均与对应的一号连接勾设置为相匹配，每组二号连接勾的上端均开设有两组二号限位销孔，且每组二号限位销孔均与对应的连接限位插销设置为相匹配，使载重电梯机箱稳定的安装在连接受力底座的下端，从而提高了稳定性能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置有升降钢丝轮、连接受力钢丝和传动工作电机，使本实用新型具备增加八倍以上的载重功能，使用时，通过三组传动工作电机带动九组升降钢丝轮转动，从而带动九组连接受力钢丝下端的载重电梯机箱进行升降工作，代替一组钢丝升降装置，且提升八倍以上的载重功能和安全系数，从而提高了使用范围和安全性能。