[实用新型]一种车道信号控制器有效
申请号: | 202123314621.1 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN216697522U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 陶德宝;何晨晓;何明鑫;岳进;俞晓艳;张云;程邦 | 申请(专利权)人: | 杭州路翔交通设施有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/081 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 徐金杰 |
地址: | 311400 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车道 信号 控制器 | ||
1.一种车道信号控制器,其特征在于:包括机箱、以及设置在机箱内的微处理器信号控制单元、串口服务器和开关电源,所述微处理信号控制单元包括单片机、七段数码管、继电器、达林顿阵列芯片、RS485接口和RS232接口,所述单片机的IO0-11引脚输出控制两片达林顿阵列芯片,两片达林顿阵列芯片的输出驱动用于控制多路车道信号灯的继电器,所述单片机的IO12-13引脚连接数码管驱动芯片的数据输入,所述数码管驱动芯片驱动用作状态显示的七段数码管,所述单片机串口S0连接RS232接口芯片,RS232接口芯片再和用来接收指挥中心控制信号的串口服务器连接,所述开关电源为微处理信号控制单元和/或车道信号灯供电。
2.根据权利要求1所述的一种车道信号控制器,其特征在于:所述单片机串口S1连接RS485接口芯片,RS485接口芯片连接相机,单片机通过接收相机采集的数据,进而控制车道信号灯。
3.根据权利要求1所述的一种车道信号控制器,其特征在于:所述单片机的IO14-19引脚连接6个按钮遥控接收模块,同时还连接6个操作按钮,使得单片机复用按钮遥控接收模块和操作按钮。
4.根据权利要求1所述的一种车道信号控制器,其特征在于:所述单片机还连接有稳压电源芯片,且稳压电源芯片与开关电源连接,开关电源将220VAC市电转换为24VDC输送给稳压电源芯片,再由稳压电源芯片降压为5VDC供给单片机。
5.根据权利要求1所述的一种车道信号控制器,其特征在于:所述继电器还连接有转换开关LW26,转换开关LW26连接开关电源和市电,通过转换开关LW26使得车道信号灯的供电为220VAC或24VDC。
6.根据权利要求1所述的一种车道信号控制器,其特征在于:所述单片机型号为STC8H3K64S4,所述达林顿阵列芯片型号为ULN2003,所述继电器型号为HK32F-DC5V,所述数码管驱动芯片的型号为TM1640。
7.根据权利要求1所述的一种车道信号控制器,其特征在于:所述RS232接口芯片型号为MAX232,所述串口服务器型号为NC601,所述RS485接口芯片型号为SN75176。
8.根据权利要求1所述的一种车道信号控制器,其特征在于:所述机箱包括箱体(1),以及铰接在箱体(1)上的箱门(2),以及设置在箱体(1)上部的顶檐(3),所述箱体(1)通过抱箍(7)固定在支撑杆(4)上。
9.根据权利要求8所述的一种车道信号控制器,其特征在于:所述箱体(1)的背部还固定有横向延伸的型材(5),所述型材(5)上设有槽口(6),所述槽口(6)内卡设有螺栓(8),箱体(1)和抱箍(7)分别位于支撑杆(4)的两侧,两个螺栓(8)分别穿设抱箍(7)的两端后与螺母(9)连接,将箱体(1)锁紧在支撑杆(4)上。
10.根据权利要求9所述的一种车道信号控制器,其特征在于:所述型材(5)为铝型材,数量为两根,分别固定在箱体(1)的上下两部。
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