[实用新型]一种压力表壳体翻边滚压工具

说明书

本申请涉及机械领域，具体涉及一种压力表壳体翻边滚压工具。所述装置包括衬套、旋转体、滚轮座、轴、滚动轴承、压板、螺母、挡板、滚花螺钉、表座、夹紧螺母；使用本工具后，不需要多个工种配合，即返修表无须转至加工车间，即无需车工在车床上装夹壳体并操作车床完成滚压平展过程，只需一名装配人员即可完成该项工作，显著简化工艺流程，可节省大量时间和人力物力，可极大的提高返修效率，且车工在车床上滚压后的压力表壳体开口处有一些变形，此滚压工具的衬套保证了滚压后壳体的圆柱度更加圆；此外，该滚压工具结构简单，加工制造成本低，操作使用方便可靠，可广泛应用于所有类似这种压力表的结构。

技术领域

本申请涉及机械领域，具体涉及一种压力表壳体翻边滚压工具。

背景技术

某型飞机上的某压力表，其壳体上端内侧装有刻度盘，刻度盘上压着透明表玻璃，表玻璃被壳体翻边后包裹着。压力表返修时，需拆掉表玻璃，取下刻度盘,返修完成后需将刻度盘及表玻璃重新装配，装配前将压力表壳体原翻边滚压平整，以便于再装配时壳体翻边包裹表玻璃。

压力表返修需装配工完成，现有压力表已翻边的壳体滚压是在车床上进行的，需要车工来操作完成，但是这种方法需要多方协调，耗费人力，物力。且有的大修厂或使用单位没有车床，压力表需要返回制造单位返修，返修周期太长，返修成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的：设计出一种有效的压力表壳体翻边滚压工具，以便于压力表的返修。

一种压力表壳体翻边滚压工具，所述装置包括衬套1、旋转体2、滚轮座4、轴5、滚动轴承6、压板7、螺母8、挡板9、滚花螺钉10、表座11、夹紧螺母12；

所述的表座11具有与压力表壳体相配合的定位孔，夹紧螺母12用于轴向固定压力表壳体，衬套1下端套在表座11外，用滚花螺钉10固定衬套1不让其旋转。旋转体2为圆柱腔体，腔体边缘设有所述滚轮座4的导向槽，所述的旋转体2套在衬套1上，轴5长端压入滚轮座4中，短端压入滚动轴承6内孔中；滚轮座4为长方体结构，一端设有外螺纹，另一端为半圆弧结构，滚轮座4装入旋转体2的长槽中，螺母8旋入滚轮座4上的外螺纹上，挡板9用于螺母8的轴向定位。

进一步的，还包括挡圈3，所述挡圈3放置在衬套1的轴端，采用螺钉固定。挡圈3用于旋转体2的轴向定位。

进一步的，还包括手柄13，所述手柄13设置在旋转体2腔体边缘的另一端，且与导向槽为同一直线布置。手柄13旋入旋转体2的孔内，转动旋转体2时，可以更省力。

进一步的，所述的导向槽顶部开口，采用压板7通过螺钉固定。

进一步的，衬套1是一个上圆下方的零件，下端方形可以用虎钳夹紧。

进一步的，衬套1、旋转体2、滚轮座4由低合金工具钢构成。这种材料，热处理时变形小。

进一步的，对衬套1、旋转体2、滚轮座4进行热处理，提高耐磨性。

本实用新型的有益效果：

本压力表壳体翻边滚压工具可供压力表返修装配人员直接使用。用此工具可完成返修压力表中已翻边的壳体通过滚压使翻边平展，继而可完成返修压力表的后续装配过程，如重新装配表针、表玻璃等，完成压力表的返修。传统已翻边的压力表壳体通常在车床上通过滚轮从高速旋转的压力表壳内部向外挤压，完成壳体滚压平展。使用本工具后，不需要多个工种配合，即返修表无须转至加工车间，即无需车工在车床上装夹壳体并操作车床完成滚压平展过程，只需一名装配人员即可完成该项工作，显著简化工艺流程，可节省大量时间和人力物力，可极大的提高返修效率，且车工在车床上滚压后的压力表壳体开口处有一些变形，此滚压工具的衬套保证了滚压后壳体的圆柱度更加圆；此外，该滚压工具结构简单，加工制造成本低，操作使用方便可靠，可广泛应用于所有类似这种压力表的结构。

附图说明

图1是滚压工具外形结构示意图；