[实用新型]一种快换式辅助行走轮

说明书

本实用新型涉及一种快换式辅助行走轮，包括连接架以及铰接在连接架上的摆动架，所述摆动架的一端轴接有实心轮，摆动架的另一端装有弹簧减震机构，还包括固接在车架上的快换销座，所述快换销座靠近连接架的一侧固接有多个支撑销轴，所述连接架上开有与支撑销轴适配的销轴孔，所述连接架通过紧固螺栓与快换销座连接，本实用新型通过弹簧减震机构对摆动架的摆动起到减震作用，采用的实心轮可以降低轮胎损坏概率，延长轮胎寿命，降低更换次数，通过支撑销轴插入销轴孔来承担车架的重量，并通过紧固螺栓将连接架与快换销座连接在一起，拆卸行走轮时，只需要拆下紧固螺栓，将连接架向外拉出，从而实现行走轮的更换维修。

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，尤其涉及到行走轮领域，具体是指一种快换式辅助行走轮。

背景技术

运输车辆和各种行走机械，尤其是地下铲运机或装载机的行走负荷和减震主要由轮胎承担。特殊的作业工况决定了地下铲运机或装载机，目前普遍采用充气轮胎，对铲运机来讲，轮胎损坏最快的原因是作业面清理不干净，出现尖且没有崩落的大矿块造成的划伤。轮胎损坏后，巷道内车辆来来往往，必须把爆胎的铲运机迅速移开，条件不允许原地换胎。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种启动快、效率高、安全可靠、操作方便的快换式辅助行走轮。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种快换式辅助行走轮，包括连接架以及铰接在连接架上的摆动架，所述摆动架的一端轴接有实心轮，摆动架的另一端装有弹簧减震机构，还包括固接在车架上的快换销座，所述快换销座靠近连接架的一侧固接有多个支撑销轴，所述连接架上开有与支撑销轴适配的销轴孔，所述连接架通过紧固螺栓与快换销座连接。

本方案中的摆动架铰接在连接架上，实心轮安装在摆动架的一端，当摆动架上下摆动时，另一端的弹簧减震机构对摆动架的摆动起到减震作用，从而对实心轮起到减震作用，本方案中设置的实心轮可以降低轮胎损坏概率，延长轮胎寿命，降低更换次数，快换销座上的支撑销轴插入连接架的销轴孔内，通过销轴承担车架的重量，通过紧固螺栓将连接架与快换销座连接在一起，拆卸行走轮时，只需要拆下紧固螺栓，将连接架向外拉出，从而实现行走轮的更换维修。

作为优化，所述支撑销轴为阶梯轴，支撑销轴的端部为大径端，所述销轴孔包括上下连通的大径孔和小径孔，所述支撑销轴的小径端与小径孔适配，所述支撑销轴大径端的直径小于大径孔的直径，所述大径孔位于小径孔上方。

本方案中支撑销轴的小径端与小径孔适配，安装到位时，支撑销轴的大径端卡在小径孔外侧，即便紧固螺栓松动，连接架也不会脱出。

作为优化，所述弹簧减震机构包括活节螺杆以及套在活节螺杆上的减震弹簧，所述活节螺杆的上端与连接架铰接，减震弹簧的下端支撑在活节螺杆的下端，所述摆动架远离实心轮的一端支撑在减震弹簧上端。本方案中摆动架远离实心轮的一端支撑在减震弹簧上端，减震弹簧的下端支撑在活节螺杆的下端，从而对摆动架起到减震的作用。

作为优化，所述活节螺杆的下端套有支撑减震弹簧下端的弹簧座，所述活节螺杆上装有支撑弹簧座的弹簧紧固螺母。通过调节本方案中弹簧紧固螺母的拧紧量，可以调节减震弹簧的压缩量。

作为优化，所述实心轮包括金属的轮体以及固接在轮体外圈的聚氨酯的胎体。本方案中实心轮包括金属的轮体以及固接在轮体外圈的聚氨酯的胎体，通过聚氨酯的胎体实现行走。

作为优化，所述支撑销轴设置有4个且呈矩形排布，所述紧固螺栓设置有两个且位于支撑销轴围成的矩形框内。本方案中支撑销轴设置有4个，提高支撑销轴的承载能力，紧固螺栓设置有两个，便于拆卸。

作为优化，所述摆动架上固接有位于实心轮上方的把手。本方案中设置的把手便于更换摆动架时将摆动架提起。