[实用新型]一种航天飞行器动力推进装置

说明书

本实用新型涉及航天飞行器技术领域，提出了一种航天飞行器动力推进装置，其便于在动力装置外壳上对防护板进行安装和拆卸，包括动力装置外壳和防护板，动力装置外壳上对称连接有两个安装箱，两个安装箱内均安装有电动缸，动力装置外壳上可拆卸连接有两个固定块和四个挡板，两个电动缸的输出端上均可拆卸连接有支撑筒，两个支撑筒上均固定连接有调节机构，调节机构与固定块滑动连接，两个固定块上均开设有滑动槽，两个支撑筒上均转动连接有支撑杆和连接杆，支撑筒上开设有两个用于支撑杆和连接杆进行转动的转动口，两个支撑杆和两个连接杆上分别连接有两个支撑组件和两个支撑座，两个支撑组件均与防护板可拆卸连接。

技术领域

本实用新型涉及航天飞行器技术领域，具体涉及一种航天飞行器动力推进装置。

背景技术

众所周知，航天飞行器是指能在大气层内进行可控飞行的各种飞行器，航天飞行器的动力推进装置一般为燃料喷汽式，需要大量的空气对高碳燃料的充分燃烧进行支持，从而可以为航天航天飞行器提供动力。

经检索，中国2018年08月17日公开了专利申请号为CN201810051716.2的一种用于航空航天飞行器的动力推进装置，其大致描述为，包括动力装置外壳和透气防护板，动力装置外壳的前端开设有水平的插槽，且插槽内设有与插槽相匹配的插板，插板的前端与透气防护板的内侧固定连接，插槽的上壁中部开设有垂直于插槽的圆柱形凹槽，且圆柱形凹槽的侧壁开设有圆环槽，圆柱形凹槽内设有活动圆柱，且活动圆柱的上端设有第一复位弹簧，第一复位弹簧的两端分别与圆柱形凹槽的槽底和活动圆柱的内侧固定连接，其在使用时，圆槽内设有第二竖直的第二复位弹簧，第二复位弹簧的下端设有活动圆环，可以减少鸟撞机的危险。

上述的现有技术方案虽然便于减少鸟撞机产生的危险，但是在飞行完成后需要对动力装置外壳进行维修时，需要对防护板进行拆卸然后搬运至放置位置，工作量较大，较易浪费人力和时间。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航天飞行器动力推进装置，以解决背景技术中提出的在飞行完成后进行维修时需要对防护板进行拆卸和搬运的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航天飞行器动力推进装置，包括动力装置外壳和防护板，所述动力装置外壳上对称连接有两个安装箱，两个所述安装箱内均安装有电动缸，所述动力装置外壳上可拆卸连接有两个固定块和四个挡板，两个所述电动缸的输出端分别贯穿两个安装箱的侧壁并且伸出至安装箱外，两个电动缸的输出端上均可拆卸连接有支撑筒，两个所述支撑筒上均固定连接有调节机构，所述调节机构与固定块滑动连接，两个所述固定块上均开设有用于调节机构进行滑动的滑动槽，两个所述支撑筒上均转动连接有支撑杆和连接杆，支撑筒上开设有两个用于支撑杆和连接杆进行转动的转动口，两个所述支撑杆和两个所述连接杆上分别连接有两个支撑组件和两个支撑座，两个所述支撑组件均与防护板可拆卸连接。

优选的，所述调节机构包括调节筒，所述调节筒与支撑筒的侧壁固定连接，所述调节筒内固定连接有弹簧，所述弹簧与调节筒之间贯穿滑动连接有调节杆，所述调节杆上固定连接有限位块，所述固定块上开设有用于限位块进行滑动的限位槽。

进一步的，所述支撑组件包括固定杆，所述固定杆与防护板可拆卸连接，固定杆贯穿支撑杆并且可拆卸连接有定位块。

再进一步的，所述安装箱的顶端开设有安装口，所述安装口处铰接有安装板，所述安装板上固定连接有防护把。

作为本方案进一步的方案，两个所述安装箱均与动力装置外壳可拆卸连接。

作为本方案再进一步的方案，所述支撑杆通过转动杆与支撑筒的内侧壁转动连接。

在前述方案的基础上，两个所述支撑座的底端均为磨砂材质。