[实用新型]一种动车车厢用安全型USB充电面板有效
申请号: | 202123328092.0 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN216530673U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 陈宜利 | 申请(专利权)人: | 徐州弗朗德工业技术有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H05K5/02;H01R13/52 |
代理公司: | 南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙) 32475 | 代理人: | 马晓武 |
地址: | 221000 江苏省徐州市经济技术开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动车 车厢 安全 usb 充电 面板 | ||
本实用新型公开了一种动车车厢用安全型USB充电面板,包括连接板、安装孔和矩形插孔,所述连接板的四个边角处均设置有安装孔,所述连接板的中心偏上位置处设置有矩形插孔,且矩形插孔的内部设置有遮挡结构,所述遮挡结构包括活动挡板和拨动板,所述活动挡板的一端设置有拨动板,所述拨动板设置在矩形插孔的内部。本实用新型通过活动挡板和拨动板之间构成一体化结构,且拨动板的宽度小于矩形插孔的宽度,拨动板能够在矩形插孔的内部进行上下滑动,带动活动挡板对矩形插孔进行遮挡,避免灰尘的进入,同时也预防了使用中和儿童误插,避免了漏电的现象发生,实现了对人员的保护,从而提高了USB充电面板的安全性,避免了安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及USB充电面板技术领域,具体为一种动车车厢用安全型USB充电面板。
背景技术
动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类,随着社会的高速发展,科技水平的不断提高,人们的日常生活中经常会使用到电子产品,为了方便动车乘客给电子产品进行充电,会在动车车厢内安装USB充电口,而USB充电口的外表面会安装USB充电面板,使动车车厢更加美观,现需要一种使用时安全性能高的动车车厢用新型USB充电面板,但是现有的动车车厢用USB充电面板存在很多问题或缺陷:
传统的USB充电面板在实际使用中,USB充电口直接暴露在外,灰尘和异物进入USB充电口的内部,且儿童可以很轻易的使用异物插入USB充电口的内部,造成漏电的现象,使USB充电面板的安全性不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动车车厢用安全型USB充电面板,以解决上述背景技术中提出USB充电面板安全性不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动车车厢用安全型USB充电面板,包括连接板,所述连接板的四个边角处均设置有安装孔,所述连接板的中心偏上位置处设置有矩形插孔,且矩形插孔的内部设置有遮挡结构,所述遮挡结构包括活动挡板和拨动板,所述活动挡板的一端设置有拨动板,所述拨动板设置在矩形插孔的内部,所述活动挡板的底端设置有滑动结构,所述滑动结构包括底板、限位板和滑槽,所述底板设置在连接板的中心位置处,所述限位板的一端设置有滑槽,且滑槽与活动挡板之间形成活动连接。
优选的,所述连接板的四个拐角处均设置有弧形角,所述连接板的中心偏下位置处设置有圆孔。
优选的,所述连接板的另一端设置有镀镍层,且镀镍层在连接板的外侧壁上呈均匀分布。
优选的,所述遮挡结构还包括切割槽和第一连接柱,所述切割槽设置于活动挡板底端中心位置处,所述切割槽的内部设置有第一连接柱。
优选的,所述第一连接柱设置于切割槽的中线上,所述第一连接柱呈倾斜状设置。
优选的,所述滑动结构还包括第二连接柱和复位弹簧,所述第二连接柱设置于限位板底端的中心位置处,所述第二连接柱的顶端套设有复位弹簧。
优选的,所述复位弹簧的顶端套设在第一连接柱的外侧,所述第一连接柱、第二连接柱和复位弹簧均设置在同一垂直线。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设置有活动挡板、切割槽、第一连接柱以及拨动板,活动挡板和拨动板之间构成一体化结构,且拨动板的宽度小于矩形插孔的宽度,拨动板能够在矩形插孔的内部进行上下滑动,带动活动挡板对矩形插孔进行遮挡,避免灰尘的进入,同时也预防了使用中和儿童误插,避免了漏电的现象发生,实现了对人员的保护,从而提高了USB充电面板的安全性;
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