[实用新型]一种危险废物处理用油水分离器

说明书

本实用新型公开了一种危险废物处理用油水分离器，包括分离器箱体、进油水管、出油管、出水管及分离部件，所述分离部件包括设于箱体内的支撑柱、设于支撑柱内的收油仓、设于支撑柱上部的支撑架、与支撑架相连的支撑杆、与支撑架和支撑杆连接的固定栓、与支撑杆一端相连的球形仓、与球形仓和收油仓连接的收油管、设于箱体上的散热扇以及用于对收集油的净化油部件，本实用新型通过设置箱体、进油水管、出油管出水管及分离部件，能够对油水进行分离，能够对分离的油进行净化，解决了现有的油水分离器的分离效果差，容易造成分离的油不纯净的问题。

技术领域

本实用新型属于危险废物处理技术领域，尤其涉及一种危险废物处理用油水分离器。

背景技术

危险废物是现在很多生产过程产生的废弃物，然而产生的危险废物不能直接废弃需要对危险废物进行油水分离，现有技术存在的问题是：油水分离器的分离效果差，容易造成分离的油不纯净。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种危险废物处理用油水分离器，具备能够对油水进行分离，能够对分离的油进行净化的优点，解决了现有油水分离器的分离效果差，容易造成分离的油不纯净的问题。

本实用新型是这样实现的，一种危险废物处理用油水分离器，包括分离器箱体、设于箱体上的进油水管、出油管、出水管及设于箱体内用于油水分离的分离部件，所述分离部件包括设于箱体内的支撑柱、设于支撑柱内的收油仓、设于支撑柱上部的支撑架、与支撑架相连的支撑杆、与支撑架和支撑杆连接的固定栓、与支撑杆一端相连的球形仓、与球形仓和收油仓连接的收油管、设于箱体上的散热扇以及用于对收集油的净化油部件，所述收油管在支撑杆和支撑架的内部、所述收油管在支撑杆和支撑架的连接处为可弯曲波纹管，所述支撑架和支撑杆活动连接，所述球形仓上部为圆形开口。

作为本实用新型优选的，所述净化油部件包括设于收油仓底的净化箱、设于净化箱内的加热腔、设于收油仓内的导油盘、设于净化箱内的导油口、设于净化箱内的加热管，与加热管相连的加热器、设于导油口底的封闭部件以及出气部件，所述导油盘与导油口相连，所述导油口为锥形。

作为本实用新型优选的，所述封闭部件包括设于导油口底部的盖板、设于盖板内的导槽、设于导油口底的导杆、设于导杆底端的限位板以及套设于导杆上的第一弹簧，所述第一弹簧位于盖板和限位板之间，所述盖板在导油口底和限位板之间滑动。

作为本实用新型优选的，所述出气部件包括设于加热腔顶壁上的导气孔、设于净化箱上的出气柱、设于出气柱内的出气腔、设于出气柱上的密封圈、设于出气柱外环形的限位槽、设于出气柱外侧的多个排气孔、设于出气柱上的增压罩、与增压罩固连的出气罩及用于支撑活动出气罩的多个活动部件，所述出气罩和出气柱滑动连接，所述导气孔与出气腔固连。

作为本实用新型优选的，所述活动部件包括设于出气罩内壁的支撑板、设于支撑板内的活动槽、设于活动槽内的支杆、套设于支杆上的第二弹簧，所述第二弹簧位于支撑板上部和限位槽之间，所述支撑板位于活动槽内。

作为本实用新型优选的，所述出气腔包括设于出气腔内的第一增压腔、设于出气腔内的第二增压腔以及设于出气腔内的第三增压腔，所述第一增压腔、第二增压腔和第三增压腔相互连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置箱体、进油水管、出油管出水管及分离部件，能够对油水进行分离，能够对分离的油进行净化，解决了现有的油水分离器的分离效果差，容易造成分离的油不纯净的问题。

2、本实用新型通过设置净化油部件，能够使分离收集后的油净化，提高分离收集后油的纯净效果。

3、本实用新型通过设置封闭部件，能够使导油口进行闭合，能够防止加热腔内水汽进入到收油仓中。

4、本实用新型通过设置出气部件，能够使加热腔内部水汽排出，防止箱体内油水混合物倒流至加热腔。