[实用新型]一种车桥用轴承加工用压装装置

说明书

本实用新型涉及压装装置技术领域，尤其涉及一种车桥用轴承加工用压装装置，其技术方案包括：平板、螺杆和压板，所述平板上表面两侧分别焊接有支撑板，两个所述支撑板顶部焊接有顶板，所述顶板开设有螺孔，所述螺杆与螺孔啮合连接，所述螺杆一侧的顶板上表面安装有伺服电机，所述压板两侧分别焊接有连接杆，两个所述连接杆相背离的一端分别转动安装有滑轮，两个所述支撑板相对的一侧分别开设有滑槽，两个所述支撑板相对一侧的平板上表面两侧分别开设有限位槽，所述平板下表面四角处分别焊接有支柱。本实用新型具有操作简单，可以同时对两个工件进行压装，生产效率高的优点。

技术领域

本实用新型涉及压装装置技术领域，具体为一种车桥用轴承加工用压装装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

经过大量检索发现，中国实用新型专利专栏：申请号CN201821942873.4，公开号：CN209035915U，一种轴承压装装置，其包括：安装板以及安装其上的直线导轨，沿所述直线导轨上下移动的压杆，其中：所述压杆布置在导向套内，且所述压杆的下端布置有与轴承在轴向相配合的导向杆，其通过导向杆和压杆相配合实现轴向的引导和压装，提高安装精度和工作效率。

综上所述，该装置的安装精度高，该装置未安装驱动的机构，在作业时，需要外接驱动机构，操作麻烦，且该装置一次只可以对一个工件进行作业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车桥用轴承加工用压装装置，具备操作简单，可以同时对两个工件进行压装，生产效率高的优点，解决了传统的压装装置操作麻烦，生产效率低问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车桥用轴承加工用压装装置，包括平板、螺杆和压板，所述平板上表面两侧分别焊接有支撑板，两个所述支撑板顶部焊接有顶板，所述顶板开设有螺孔，所述螺杆与螺孔啮合连接，所述螺杆一侧的顶板上表面安装有伺服电机，所述压板两侧分别焊接有连接杆，两个所述连接杆相背离的一端分别转动安装有滑轮，两个所述支撑板相对的一侧分别开设有滑槽，两个所述支撑板相对一侧的平板上表面两侧分别开设有限位槽，所述平板下表面四角处分别焊接有支柱。

优选的，所述螺杆顶部焊接有固定块。通过固定块，防止螺杆从螺孔内滑落。

优选的，所述伺服电机背离顶板的一端转动安装有连轴杆，连轴杆顶部焊接有螺纹盘，螺纹盘与螺杆啮合连接。通过螺纹盘，伺服电机可以带动螺杆转动升降。

优选的，所述压板顶部安装有轴承，螺杆底端与轴承转动连接。通过轴承，螺杆在转动升降时，只会带着压板升降，不会带着压板转动。

优选的，两个所述连接杆分别伸入两个滑槽内部，两个滑轮分别与两个滑槽滑动连接。通过连接杆和滑块，给压板提供侧向支撑力，压板在升降时，滑轮随着压板的升降，在滑槽内滑动。

优选的，所述伺服电机背离螺杆的一侧焊接有支架，支架底部与顶板焊接。通过支架，增加伺服电机的稳定性。

优选的，四个所述支柱底部分别安装有吸盘。通过吸盘，牢牢的吸住地面，增加平板的稳定性。

优选的，所述顶板与平板相平行。通过平行，在作业时，重心不会发生偏移。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置螺杆、螺孔、伺服电机和限位槽，伺服电机通过螺纹盘带动螺杆转动，螺杆在螺孔内转动带动压板下降，将两个工件放到两个限位槽内，压板下降对工件进行压装，达到了操作简单，可以同时对两个工件进行压装，生产效率高的效果。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；