[实用新型]一种警灯线束引导装置

说明书

本实用新型公开了一种警灯线束引导装置，包括底盖和上盖；所述底盖下方设有供线束穿出的穿出孔，且其一端部开设有第一半孔；所述上盖一端部设有与第一半孔相配合的第二半孔；所述上盖安装于底盖上方，所述底盖内侧壁与上盖内侧壁相配合形成供线束穿设的线束通道，并且所述第一半孔与第二半孔相配合形成供线束穿入的穿入孔；所述线束通道一端部与穿入孔相连通，另一端部与穿出孔相连通；采用分体设计，使用时先将线束从底盖的第一半孔穿入并从底盖的穿出孔穿出，再将上盖安装于底盖，将警灯线束压紧成一股线束，便于线束在其内穿设，达到方便将线束引导至车辆内部与相应终端相连目的；结构简单合理，便于安装。

技术领域

本实用新型涉及线束引导技术领域，更具体地说，它涉及一种警灯线束引导装置。

背景技术

警灯是一类安装于巡逻车辆顶部的警示灯具，警灯的线束自警灯引出后，或沿着车顶侧边缘连接至引擎盖内的电源装置，或通过警灯脚架连接部位进入车体内部，与相应终端相连；现有智能警灯的线束相较于传统警灯更多，为了便于线束引导至车辆内部与相应终端相连，一般借助线束引导装置对警灯线束进行统一整理引导。

而现有线束引导装置采用一体设计，不便于线束在引导装置内穿设，使得警灯设备在警车上安装不方便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种警灯线束引导装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种警灯线束引导装置，包括底盖和上盖；所述底盖下方设有供线束穿出的穿出孔，且其一端部开设有第一半孔；

所述上盖一端部设有与第一半孔相配合的第二半孔；

所述上盖安装于底盖上方，其中底盖内侧壁与上盖内侧壁相配合形成供线束穿设的线束通道，并且所述第一半孔与第二半孔相配合形成供线束穿入的穿入孔；

所述线束通道一端部与穿入孔相连通，另一端部与穿出孔相连通。

本实用新型进一步设置：所述底盖在第一半孔上方可拆卸安装有压线箍，所述压线箍将置于第一半孔上方的线束压紧在底盖上。

本实用新型进一步设置：所述上盖在第二半孔一侧设有与压线箍相适配的安装槽。

本实用新型进一步设置：所述穿入孔处设有密封套，所述密封套开设有供线束穿过的十字开口。

本实用新型进一步设置：所述压线箍的内侧壁压紧在密封套上方将密封套固定于底盖上。

本实用新型进一步设置：所述底盖远离第一半孔的一端部设有排水口，且底盖靠近第一半孔的一端部向着排水口一端向下倾斜设置。

本实用新型进一步设置：还包括置于底盖下方的密封件，所述密封件向上凸起设有密封凸环，所述密封凸环贴紧在底盖下方的密封凹槽内；

所述密封件的下方设有密封环，所述密封环的外侧壁贴紧在车顶开设的走线孔内侧壁上；

所述密封件的外边缘向下折弯形成翻边，所述底盖安装在车辆顶部，使所述密封件的翻边贴紧在车辆顶部上。

本实用新型有益效果：本线束引导装置采用分体设计，包括固定在车顶上的底盖和上盖；使用时，先将线束从底盖的第一半孔穿入并从底盖的穿出孔穿出后，再将上盖安装于底盖上方，所述第一半孔与第二半孔相配合形成供线束穿入的穿入孔，将警灯线束压紧成一股线束，采用分体设计的线束引导装置便于线束在其内穿设，并能使线束更加紧凑的压成一股；从而达到方便将线束引导至车辆内部与相应终端相连的目的；结构简单合理，便于安装。

附图说明

图1为本实用新型一种警灯线束引导装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种警灯线束引导装置的去除密封套、密封件的结构示意图；