[实用新型]一种汽轮机试验用安全防护装置有效
申请号: | 202123340500.4 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN216381524U | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 矫健;刘小艳;王玄晔 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨广瀚新能动力有限公司 |
主分类号: | F01D25/28 | 分类号: | F01D25/28;F01D25/24;F01D25/12 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 张常胜 |
地址: | 150078 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 试验 安全 防护 装置 | ||
1.一种汽轮机试验用安全防护装置,其特征在于:包括支撑座(1)和保护罩(2),所述保护罩(2)固定设置在支撑座(1)上侧壁上,且保护罩(2)上端设置有匹配的开口,所述支撑座(1)上侧壁中心处设置有支撑垫板(9),所述支撑垫板(9)位于保护罩(2)内,所述支撑垫板(9)上固定设置有下缸体(10),所述下缸体(10)上配合设置有上缸体(11),所述下缸体(10)和上缸体(11)相对的两侧均规定设置有对接耳,每组所述对接耳外侧均套设有对应的密封保护装置,所述保护罩(2)两侧外壁上端固定连接有位置对称的连接耳(3),两组所述连接耳(3)顶端共同固定连接有横梁(4),所述保护罩(2)顶端中心处固定设置有中间板(5),所述中间板(5)位于横梁(4)正下方,所述中间板(5)两侧滑动连接有对应的收缩板(6),所述收缩板(6)与保护罩(2)上端开口处匹配设置,所述横梁(4)两端固定设置有液压伸缩杆(7),每个所述液压伸缩杆(7)远离横梁(4)的一端均与对应的收缩板(6)上侧壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机试验用安全防护装置,其特征在于:每个所述密封保护装置均包括密封罩(19)和密封板(20),所述密封板(20)位于密封罩(19)上方,且密封板(20)与密封罩(19)配合,所述支撑垫板(9)上设置有多组均匀分布的螺纹杆(13),每组所述螺纹杆(13)顶端均向上贯穿密封板(20)和密封罩(19)设置,所述密封板(20)上侧壁开设有与螺纹杆(13)轴线重合的六角凹槽(25),所述螺纹杆(13)上螺纹连接有紧固螺母(21),所述紧固螺母(21)与六角凹槽(25)下侧内壁相抵,所述螺纹杆(13)上竖直滑动有六角滑块(22),所述六角滑块(22)与六角凹槽(25)匹配设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机试验用安全防护装置,其特征在于:所述螺纹杆(13)上还螺纹连接有调节螺母(24),所述调节螺母(24)位于六角滑块(22)上方,所述螺纹杆(13)上套设有挤压弹簧(23),所述挤压弹簧(23)位于六角滑块(22)和调节螺母(24)之间。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机试验用安全防护装置,其特征在于:每个所述收缩板(6)下侧壁远离中间板(5)的一端均定设置有位置对称的水箱(16),每个所述水箱(16)内均设置有对应的第一水泵,所述水箱(16)下侧壁设置有多组均匀分布的雾化喷头(17),且防护罩外侧壁设置有与雾化喷头(17)匹配的控制阀。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机试验用安全防护装置,其特征在于:所述保护罩(2)两侧内壁上端均固定连接有位置对称的电动伸缩杆(14),每个所述电动伸缩杆(14)末端均固定连接有折弯板(15),所述上缸体(11)顶端固定连接有配合块(12),多组所述折弯板(15)均与配合块(12)紧紧相抵。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机试验用安全防护装置,其特征在于:所述支撑座(1)两侧对称设置有冷却箱(8),所述保护罩(2)内壁设置有对应的冷却管(18),每组所述冷却管(18)下端与对应的冷却箱(8)之间均通过通液管连通,所述冷却箱(8)顶端固定安装有与通液管连通的第二水泵。
7.根据权利要求6所述的一种汽轮机试验用安全防护装置,其特征在于:每组所述冷却管(18)均设置成多级弯折型,且冷却管(18)管壁采用铝合金材料制作而成。
8.根据权利要求1所述的一种汽轮机试验用安全防护装置,其特征在于:所述支撑垫板(9)与支撑座(1)之间通过多组均匀分布的紧固螺栓紧固连接,且支撑垫板(9)的厚度与支撑座(1)厚度一致。
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