[实用新型]安装空间受限的高位制动灯

说明书

本实用新型涉及一种安装空间受限的高位制动灯，包括配光镜1、反射体2、灯壳3、光源组件4。其中配光镜1固定在灯壳3上，光源组件4固定在反射体2和灯壳3上，反射体2、灯壳3靠近车身的一侧通过剪刀式插销11和剪刀式插槽10固定，反射体2、灯壳3远离车身的一侧通过螺钉6固定。本实用新型提供的高位制动灯满足了主机厂的造型要求，能够在安装空间十分有限的情况下实现灯壳、反射体及其他零部件之间的可靠固定，相关车灯产品已经得到了客户认可，随着新车型的上市将会产生良好的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体涉及一种安装空间受限的高位制动灯。

背景技术

高位制动灯通常安装在车辆尾部靠上位置处，当驾驶员踩下刹车踏板时高位制动灯和左右两侧的刹车灯同时点亮，共同起到很好的警示效果，极大的增强了行车安全性。高位制动灯是汽车上强制配备的车灯之一，相关法律法规GB5920、ECE R7有明确规定。

此前我司成功开发了若干款不同结构、造型的高位制动灯产品，如中国专利CN213237383U、CN213237384U等。这些高位制动灯大体包括配光镜、反射体、光源、灯壳等，由于造型原因使得灯壳内部的安装空间较为充足，因此这些高位制动灯的反射体能够借助2-3颗螺钉固定在灯壳中，螺钉上套密封圈后从灯壳背部穿入，在固定的同时解决了高位制动灯的密封问题。

然而消费者的审美和主机厂的造型设计在不断变化，新车型更新换代的时间间隔越来越短，给车灯的设计带来了巨大挑战，作为配套的车灯厂不得不升级车灯产品。最近我们的客户对高位制动灯产品提出了新的造型要求，新产品内部空间太小以至于没有足够且合适的空间容纳1颗以上的螺钉，为此我们在原有的基础上重新开发了一款新型结构的高位制动灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装空间受限的高位制动灯，主要包括配光镜1、反射体2、灯壳3、光源组件4，其中配光镜1固定在灯壳3上，光源组件4固定在反射体2和灯壳3上；在反射体2靠近车身的一侧设置有剪刀式插销11，在灯壳3上对应部位设置有配套的剪刀式插槽10；反射体2与灯壳3靠近车身的一侧通过剪刀式插销11与剪刀式插槽10固定连接，反射体2与灯壳3远离车身的一侧通过螺钉(带密封圈)固定连接。

进一步的，剪刀式插销11从根部到端部逐渐变细，且末端设计成V型深陷式结构。这种结构既能起到良好的导向作用便于准确对插，又能保证插入后挤压实现可靠卡接。

进一步的，所述剪刀式插槽10设计成配套的“山”字形结构。

进一步的，配光镜1焊接在灯壳3上。焊接既能起到良好的固定连接作用，同时又能起到密封、保护内部零部件的作用。

进一步的，所述光源组件4包括LED灯珠8和线束5，线束5与LED灯珠8相连并为其供电。

更进一步的，在反射体2上设置有镀膜反射面9，LED灯珠8设置在镀膜反射面9的侧边(侧发光结构)，其发出的光被镀膜反射面9反射后，从配光镜1的透光区域射出。

更进一步的，LED灯珠8和反射体2的镀膜反射面9数量相同，均为3-6个。

与现有同类产品相比，本实用新型提供的新型高位制动灯具有以下优点：满足了主机厂的造型要求，在靠近车身一侧(图1中右侧)安装空间十分有限的情况下，实现了灯壳、反射体及其他零部件之间的可靠固定。新的剪刀式固定结构连接可靠，反射体等零部件在各个方向上均无窜动，寿命和可靠性大幅提高。新产品完全满足GB5920、ECE R7等法规要求，已经得到了客户认可，随着新车型的上市将会产生较好的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型高位制动灯某剖面的结构示意图。

图2为本实用新型高位制动灯另一剖面的结构示意图。

图3为剪刀式插接结构局部放大示意图。