[实用新型]一种堵头拆装设备

说明书

本实用新型公开了一种堵头拆装设备，该堵头拆装设备包括机架、拧动部件，所述机架上设有两组拧动部件，所述拧动部件包括电动旋拧组件，所述电动旋拧组件上设有套筒，所述套筒的朝向平行于水平方向，所述机架上其中一组拧动部件中的套筒转向与另一组拧动部件中的套筒转向相同、所述机架上其中一组拧动部件中的套筒朝向与另一组拧动部件中的套筒朝向相反。堵头拆装设备可替代人工在高压油管端部进行堵头的拆装操作，提高工作效率、降低劳动强度，同时稳定堵头的装配质量、以达到理想的装配效果，有效减少内壁强化作业过程中的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及一种堵头拆装设备。

背景技术

柴油发动机使用的高压油管在生产过程需要对高压油管内部做高压处理，处理过程中会向高压油管内通入500MPa的介质，例如液压油，以此对高压油管的内壁进行强化处理、提高高压油管抗压力疲劳的能力。现有技术中内壁强化处理采用高压油管一端封堵、一端供油的技术手段。具体的，用名称为堵头的部件与高压油管一端自身设有的螺母拧紧结合，该堵头类似螺栓、其中间设有对应高压油管端部的适配口，堵头与螺母拧紧后它会与高压油管的端面紧密连接并形成密封连接关系；高压油管另一端则连接上能提供液压油的供油部件。现有技术中，在内壁强化作业时采用手工方式安装堵头即工人使用扳手的情况下将堵头拧紧在高压油管的螺母上并位于高压油管的端部；在内壁强化作业结束后依旧以人工方式拆卸堵头。人工操作的方式很显然存在工作效率低、劳动强度大、管理成本高的缺陷。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是如何提高堵头拆装作业的工作效率，由此提供一种堵头拆装设备。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：该堵头拆装设备包括机架、拧动部件，所述机架上设有两组拧动部件，所述拧动部件包括底板、电动旋拧组件、平移机构、限位座、开关单元，所述平移机构包括载物板和直线气缸，所述载物板通过导轨安装在底板上，所述直线气缸的缸体固定在底板上，所述直线气缸的活塞杆与载物板连接并且直线气缸驱动载物板在底板上水平移动，所述电动旋拧组件固定在载物板上，所述电动旋拧组件上设有套筒，所述限位座固定在底板上，所述限位座上设有U形的凹槽，所述开关单元安装在限位座的一侧，所述开关单元与电动旋拧组件连接，所述限位座位于载物板在底板上平移运动的方向上，所述套筒朝向限位座并且套筒的朝向平行于水平方向，所述机架上其中一组拧动部件中的套筒转向与另一组拧动部件中的套筒转向相同、所述机架上其中一组拧动部件中的套筒朝向与另一组拧动部件中的套筒朝向相反。

堵头拆装设备具有两个工位，一个安装堵头的工位、另一个拆卸堵头的工位。两个工位分别基于两组拧动部件，拧动部件结构上相同、但工作内容有差异。限位座用于限制高压油管上自带的螺母,螺母嵌入限位座的凹槽后螺母的空间位置和空间姿态都不改变；电动旋拧组件的套筒以自转方式工作，并且电动旋拧组件可以按照设定的扭矩来转动套筒，堵头跟随套筒转动后便可以与螺母结合在一起。套筒上设有用于容纳堵头的盲孔结构，装配时只需要将堵头塞入套筒内即可。当电动旋拧组件朝着限位座所在位置运动，堵头与螺母之间距离会减少并且堵头最终会拧入螺母内，而后套筒停止自转并脱离堵头。拆卸时，高压油管带有堵头的该端的螺母嵌入到限位座上，套筒靠近堵头并在堵头进入套筒内后套筒自转，直至堵头脱离螺母。综上所述，堵头拆装设备完全替代了人工拆装堵头的作业过程，拆装堵头的工作效率提高、劳动强度降低。

内壁强化作业中不同类型的高压油管使用的堵头结构有长短差异，为了兼容多种类型堵头的拆装作业，套筒的长度较长。套筒悬空自转过程中会产生微量的振动，为了抑制该振动量，所述拧动部件上还设有振动抑制件，所述振动抑制件上设有通孔，所述振动抑制件固定在底板上，所述振动抑制件位于限位座与电动旋拧组件之间，所述套筒穿过振动抑制件的通孔。

堵头从高压油管上拆卸下来后，高压油管内会残留的液压油，为了方式此部分液压油滴落，所述机架上设有集油槽，所述集油槽位于拧动部件的正下方，这样可以收集从高压油管上滴落的液压油。