[实用新型]一种车门包边模具的滑车复位机构有效
申请号: | 202123343989.0 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN216937877U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 张伟;李跃民;杨海龙 | 申请(专利权)人: | 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 |
主分类号: | B21D19/14 | 分类号: | B21D19/14;B21D53/88 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 乔建璐 |
地址: | 201209 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 模具 滑车 复位 机构 | ||
1.一种车门包边模具的滑车复位机构,其特征在于,包括位于上模座(1)的限位插刀(13)和位于滑车(3)上的限位件(32),所述滑车(3)滑动安装在下模座(2)上,并相对下模座(2)前后移动;所述限位插刀(13)的后端设有用于避让由后向前移动的限位件(32)的避让槽(133),所述避让槽(133)的槽底为由前至后向下延伸的斜面;当上模座(1)回程时,所述避让槽(133)的槽底与限位件(32)接触以推动滑车(3)由前向后移动。
2.根据权利要求1所述的一种车门包边模具的滑车复位机构,其特征在于,所述限位插刀(13)的后端设有由后至前向下延伸的复位斜面(131),所述复位斜面(131)的上沿与避让槽(133)槽底的下沿连接;当上模座(1)工作时,所述限位插刀(13)的复位斜面(131)与限位件(32)接触以推动滑车(3)由前向后移动。
3.根据权利要求2所述的一种车门包边模具的滑车复位机构,其特征在于,所述复位斜面(131)的上沿通过一竖向的定位平端面(132)与避让槽(133)的槽底连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种车门包边模具的滑车复位机构,其特征在于,所述限位件(32)为滚轮。
5.根据权利要求2所述的一种车门包边模具的滑车复位机构,其特征在于,所述下模座(2)设有使滑车(3)向后移动的氮气弹簧(5)或者复位弹簧。
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