[实用新型]一种制冷系统

说明书

一种制冷系统，涉及制冷领域，能够解决风机耗能过高的问题。机柜内部设置有服务器，机柜上开设有进风口和出风口；风机安装于出风口处；转轮的转轴与风机的转轴传动连接；第一连杆沿转轮的径向设置，且第一连杆的第一端偏心连接于转轮的第一点；第二连杆沿转轮的径向设置，且第二连杆的第一端偏心连接于转轮的第二点，转轮的第一点与第二点的连线与转轮的轴线平行；第一气缸位于机柜内，第一气缸的活塞杆与第一连杆的第二端铰接；第二气缸位于机柜外部，第二气缸的活塞杆与第二连杆的第二端铰接；连接管的第一端与第一气缸的内腔连通，连接管的第二端与第二气缸的内腔连通。本实用新型用于制冷。

技术领域

本实用新型涉及制冷领域，尤其涉及一种制冷系统。

背景技术

数据中心耗电量大，降低数据中心能耗具有重要意义。背板空调作为一种近端空调制冷设备，被广泛应用于数据中心的降温中。

背板空调主要是利用内部的风机转动，将机柜外的较低温度的风吸入机柜，同时将机柜内的较高温度的风排出机柜，以空气流通实现对机柜内的服务器的散热。

在现有技术中，主要是用电驱动风机转动，一般在一台背板空调上安装有8-10个风机，每个风机的耗电量约8-10W，众多的风机一起运行耗电量巨大。

实用新型内容

本实用新型提供一种制冷系统，能够解决风机耗电量过高的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种制冷系统，包括：机柜、风机、转轮、第一连杆、第二连杆、第一气缸、第二气缸和连接管。机柜内部设置有服务器，机柜上开设有进风口和出风口；风机安装于出风口处；转轮的转轴与风机的转轴传动连接；第一连杆沿转轮的径向设置，且第一连杆的第一端偏心连接于转轮的第一点；第二连杆沿转轮的径向设置，且第二连杆的第一端偏心连接于转轮的第二点，转轮的第一点与第二点的连线与转轮的轴线平行；第一气缸位于机柜内，第一气缸的活塞杆与第一连杆的第二端铰接；第二气缸位于机柜外部，第二气缸的活塞杆与第二连杆的第二端铰接；连接管的第一端与第一气缸的内腔连通，连接管的第二端与第二气缸的内腔连通。

本实用新型提供的制冷系统，将第一气缸设置于机柜内，在机柜内高温气体的加热下，第一气缸的内腔中的气体会受热膨胀，由于连接管连通第一气缸的内腔和第二气缸的内腔，因此第一气缸的内腔中的高温气体会沿连接管运动至第二气缸的内腔中。随着气体的流动，第一腔室的内腔和第二腔室的内腔的体积会发生变化，从而带动第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆进行第一方向的直线运动，进而驱动第一连杆和第二连杆进行第一段摆动，并最终驱动转轮进行第一段旋转。

然后，由于第二气缸位于机柜外部，机柜外的温度较低，因此进入第二气缸的内腔中的高温气体会降温为低温气体，气体冷却收缩并沿连接管运动至第一气缸的内腔中，使第一气缸的活塞杆和第二气缸的活塞杆进行与第一方向相反的直线运动，从而驱动第一连杆和第二连杆进行第二段摆动，并最终驱动转轮进行第二段旋转。

由于转轮在旋转过程中存在旋转惯性，因此在第一段旋转完成后，通过改变第一活塞杆和第二活塞杆的运动方向，能够改变第一连杆和第二连杆的运动方向，最终改变转轮的第一点和第二点的受力方向，进而使第一段旋转和第二段旋转衔接在一起，以此实现转轮的整周旋转。由于转轮的转轴与风机的转轴传动连接，因此，风机会在转轮的带动下进行旋转运动。利用机柜内的热空气驱动风机进行转动，节约风机用电驱动时所消耗的能源。

进一步地，转轮的第一点与第二点重合。

进一步地，变速箱设置于转轮和风机之间，变速箱的输入轴与转轮的转轴连接，变速箱的输出轴与风机的转轴连接。

进一步地，第一温度传感器设置于进风口处。

进一步地，第二温度传感器设置于出风口处。

进一步地，控制器与第一温度传感器和第二温度传感器电连接，并与风机电连接。