[实用新型]带自锁功能的电子锁

说明书

本实用新型揭示了一种带自锁功能的电子锁，包括执行器、传动件、锁杆和底壳，传动件包括不共轴的连接管和传动杆，连接管与驱动其自转的执行器传动连接，传动杆随连接管的自转做弧形移动；锁杆在底壳内做直线移动，且其杆部穿设于底壳侧部的通孔内，锁杆的内端设有一与杆部垂直的腰型孔，传动杆穿过腰型孔并通过弧形移动来驱动锁杆直线移动，腰型孔的两端为解锁点和锁定点，当传动杆位于解锁点时，杆部不外凸于通孔；当传动杆位于锁定点时，杆部外凸于通孔，且锁定点与锁杆之间的垂直距离大于连接管的轴心与锁杆之间的垂直距离，使得杆部无法回缩，形成自锁。本实用新型对锁杆形成有自锁结构来避免锁杆锁定后进行回缩，提高使用安全性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车充电设备技术领域，具体地涉及一种带自锁功能的电子锁。

背景技术

电动汽车是一种主要以车载电源作为动力的汽车，因此电动汽车的日常使用中需要通过充电来维持正常行驶。为了提高电动汽车的充电效率，充电枪一般都会采用高压电流来进行快速充电。为了保证充电安全，充电枪与电动汽车之间的稳定连接就显得尤为重要。

为了提高充电枪与电动汽车之间的稳定连接，会设置电子锁来锁定充电枪和电动汽车。但在实际使用中，电子锁的锁止、解锁功能的切换并不流畅，且不稳定，电子锁锁定后，锁杆仍旧容易回退导致解锁，起不到锁定作用，对使用造成较大风险。因此，如何保证电子锁的锁定稳定性是目前急需的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种带自锁功能的电子锁。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

带自锁功能的电子锁，包括相固接的执行器和底壳，所述底壳内置有传动件和锁杆，所述传动件包括相固接的连接管和传动杆，所述连接管与可驱动其自转的所述执行器传动连接，所述传动杆与所述连接管不共轴，所述传动杆随所述连接管的自转做弧形移动；所述锁杆在所述底壳内做直线移动，且其杆部穿设于所述底壳侧部的通孔内，所述锁杆的内端设有一与杆部垂直的腰型孔，所述传动杆穿过所述腰型孔并通过弧形移动来驱动所述锁杆直线移动，所述腰型孔靠近所述杆部的端部为解锁点、远离所述杆部的端部为锁定点，当所述传动杆位于所述解锁点时，所述杆部不外凸于所述通孔；当所述传动杆位于所述锁定点时，所述杆部外凸于所述通孔，且此时所述连接管的轴线与所述传动杆的轴线构成的平面与所述杆部的轴线平行。

优选的，所述底壳的内表面设置有沿所述锁杆移动方向延伸的第一条形槽，所述锁杆背面靠近所述解锁点的一侧具有第一导向块，所述第一导向块滑动卡设于所述第一条形槽内。

优选的，所述底壳的内表面设置有与所述第一条形槽平行的第二条形槽，所述锁杆背面靠近所述锁定点的一侧具有第二导向块，所述第二导向块滑动卡设于所述第二条形槽内。

优选的，所述底壳的内表面设置有一与所述传动杆的移动轨迹相匹配的弧形导槽，所述传动杆的底部滑动卡设于所述弧形导槽内，所述弧形导槽的弧心角大于90°。

优选的，所述弧形导槽的第一端与所述第一条形槽相切，当所述传动杆位于所述解锁点时，所述第一端与所述解锁点重合；当所述传动杆位于所述锁定点时，所述弧形导槽的第二端与所述锁定点重合。

优选的，所述第二端为开放端口，当所述第二端与所述锁定点重合时，所述第二导向块封闭所述第二端。

优选的，所述执行器通过电机驱动所述连接管转动。

优选的，所述执行器内设置有一手动拨杆，所述手动拨杆自所述执行器的顶部插入与所述连接管连接，所述手动拨杆的把手外凸于所述执行器的顶部。

优选的，所述通孔内嵌设有密封圈，所述锁杆穿过所述密封圈。

本实用新型的有益效果主要体现在：