[实用新型]移动式活性炭吸附车有效
申请号: | 202123345461.7 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN217247864U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 凌友五;韩国庆 | 申请(专利权)人: | 浙江海川环境工程设备有限公司 |
主分类号: | B01D53/04 | 分类号: | B01D53/04 |
代理公司: | 浙江传衡律师事务所 33387 | 代理人: | 叶卫强 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 活性炭 吸附 | ||
本实用新型提供一种移动式活性炭吸附车,包括吸附车壳体,其特征在于,所述吸附车壳体的整体是采用矩形空心制成的箱体,吸附车壳体的底部下方安装有气动驱动部件,气动驱动部件是采用气动马达制成的部件,气动驱动部件的上方位置安装有活性炭抽屉组,吸附车壳体的中上部分安装有活性炭抽屉组,活性炭抽屉组一共设置有两个,活性炭抽屉组是采用两个抽屉组成的,活性炭抽屉组的底部开设有通气孔。本实用新型吸附车的吸附总成为衔接吸附件、吸附风机和气动驱动部件,气动驱动部件是采用高压气体作为动力,避免产生电火花,大大降低使用危险系数,确保生产安全。
技术领域
本实用新型属于吸附车技术领域,尤其涉及一种移动式活性炭吸附车。
背景技术
现有移动活性炭吸附车的动力源是电动马达,使用的环境中必须有电源,且电动马达噪音大。因此在一些特殊工况(如易燃易爆的环境或清洁安静的车间) 环境中无法使用,现有产品中使用滤筒或布袋作为过滤材料的较为普遍。使用滤筒或布袋过滤废气,由于滤筒或布袋自身的结构特点致使吸附车的体积都偏大,移动不方便,现有车体内的滤筒或布袋只能够清除粉尘和细小颗粒物,无法清除异物。
因此,发明一种移动式活性炭吸附车显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种移动式活性炭吸附车,包括吸附车壳体,其特征在于,所述吸附车壳体的整体是采用矩形空心制成的箱体,吸附车壳体的底部下方安装有气动驱动部件,气动驱动部件是采用气动马达制成的部件,气动驱动部件的上方位置安装有活性炭抽屉组,吸附车壳体的中上部分安装有活性炭抽屉组,活性炭抽屉组一共设置有两个,活性炭抽屉组是采用两个抽屉组成的,活性炭抽屉组的底部开设有通气孔。
所述吸附车壳体的底部分别安装有万向移动轮和万向自锁轮,万向移动轮和万向自锁轮分别设置有两个,该万向移动轮和万向自锁轮分别安装固定在吸附车壳体的下方表面四角位置,万向移动轮和万向自锁轮呈对称的方式安装在吸附车壳体的下方表面。
所述吸附车壳体的内部底部安装有吸附风机,吸附风机的下方安装有气动驱动部件,吸附风机的上方设置有衔接吸附件,衔接吸附件、吸附风机和气动驱动部件为吸附总成,吸附车壳体的外部下方位置安装有气动三连件,吸附车壳体的气动三连件的一侧设置有分流块单向阀快速接头。
所述活性炭抽屉组的内部填充放置有气体吸附碳,活性炭抽屉组的上下表面均放置覆盖有一层气体过滤棉垫,气体过滤棉垫一共设置有四个,气体过滤棉垫放置在活性炭抽屉组的上下表面上,气体过滤棉垫是采用矩形制成的垫子。
所述吸附车壳体的正方表面通过密封铰接的方式安装有活性炭箱门和部件箱门,活性炭箱门是活性炭抽屉组的门体,部件箱门为衔接吸附件、吸附风机和气动驱动部件的门体,吸附车壳体的上方表面两侧分别固定有手推架,手推架一共有四个,吸附车壳体上方两侧表面分别固有两个手推架。
所述吸附车壳体的上方端面中心位置安装有衔接密封件,衔接密封件与吸附车壳体的内部相通,吸附车壳体通过衔接密封件与吸附竹节管的一端相连,吸附竹节管的另一端与吸附收集罩相连,吸附收集罩是采用喇叭型制成的。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型吸附车的吸附总成为衔接吸附件、吸附风机和气动驱动部件,气动驱动部件是采用高压气体作为动力,避免产生电火花,大大降低使用危险系数,确保生产安全。
2.本实用新型吸附车的活性炭抽屉组设置,则是通过两个活性炭抽屉组相互配合将其清除,活性炭抽屉组主要是通过活性炭的方式将异味和有害气体吸附,同时该活性炭更好的处理和更换。
3.本实用新型吸附车整体的体积小,便于在工厂狭小地区移动,同时整体的吸附噪音低,不会影响到周围工作人员的正常作业,更为有效的优化使用体验。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
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