[实用新型]一种智能船舶锚链收放装置有效
申请号: | 202123351050.9 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN216580898U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 宋滨;杨学 | 申请(专利权)人: | 天津桐屿科技发展有限公司 |
主分类号: | B63B21/22 | 分类号: | B63B21/22;B63B21/04 |
代理公司: | 天津朗熠知识产权代理事务所(普通合伙) 12259 | 代理人: | 刘欢 |
地址: | 300459 天津市滨海新区天津滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 船舶 锚链 装置 | ||
本实用新型提供一种智能船舶锚链收放装置,属于船舶技术领域;包括锚链仓,所述锚链仓设有锚链,所述锚链仓顶部侧面设有锚链机,所述锚链机设有旋转电机和支座,所述旋转电机固定在支座侧面,所述支座位于旋转电机下部设有控制器,所述旋转电机与控制器电连,所述锚链机一侧设有转向装置,所述转向装置一侧设有感应支撑装置,所述感应支撑装置一侧设有锚链通道,所述锚链穿过锚链通道,所述锚链末端连接有船锚。本实用新型实现自动检测抛锚触底,并且在抛锚完成和收锚完成后自动锁住锚链,并且锚链采用防锈蚀措施,避免长时间使用锈蚀。
技术领域
本实用新型提供一种智能船舶锚链收放装置,属于船舶技术领域。
背景技术
船舶用锚链收放装置是供船舶收放航标及沉石或其它目标体等设施过程当中对锚链进行收放操作的设备。船锚在抛入水中后能啮入底土产生抓力,通过船锚和锚链而使船停泊在某一水域。锚链收放设备主要有安装在船头甲板上的起锚机和起锚绞盘,它由链轮、绞缆滚筒、离合器、减速箱和驱动电机或液压驱动装置等组成,上述锚链收放设备的升降操作只能是依靠起锚绞盘带动铰链滚筒的滚动来收放锚链,不便操作,而且不能自动地完成抛锚后将锚链止住。同时,锚链采用金属材质,长时间浸泡在海水中容易产生锈蚀。
实用新型内容
本实用新型提供一种智能船舶锚链收放装置,实现自动检测抛锚触底,并且在抛锚完成和收锚完成后自动锁住锚链,并且锚链采用防锈蚀措施,避免长时间使用锈蚀。
本实用新型提供一种智能船舶锚链收放装置,其特征在于:包括锚链仓,所述锚链仓设有锚链,所述锚链仓顶部侧面设有锚链机,所述锚链机设有旋转电机和支座,所述旋转电机固定在支座侧面,所述支座位于旋转电机下部设有控制器,所述旋转电机与控制器电连,所述锚链机一侧设有转向装置,所述转向装置一侧设有感应支撑装置,所述感应支撑装置一侧设有锚链通道,所述锚链穿过锚链通道,所述锚链末端连接有船锚。
所述锚链仓底部固定有锚链固定块,所述锚链末端与锚链固定块连接。
所述锚链仓顶部四周围设有防护护栏。
所述转向装置设有支撑架,所述支撑架中间通过轴承连接有转向辊,所述锚链穿过转向辊底部。
所述感应支撑装置设有感应支撑座,所述感应支撑座中间设有两个旋转辊,所述旋转辊设有旋转轴,所述旋转轴通过轴承与感应支撑座转动连接,所述旋转辊中间设有弹簧一,所述两个旋转辊通过弹簧一弹性连接,所述旋转辊表面设有锚链槽和凸块,所述锚链架设在旋转辊上部,所述感应支撑座侧面设有液压装置,所述液压装置与控制器电连,所述液压装置设有液压杆,所述液压杆穿过感应支撑座并延伸至感应支撑座内侧,所述液压杆末端设有推板。
所述感应支撑装置底部连接有弹簧二,所述弹簧二另一端连接有固定板,所述固定板上部设有压力传感器,所述压力传感器与控制器电连。
所述旋转电机设有输出轴,所述输出轴设有收放辊,所述输出轴通过轴承与支座转动连接,所述锚链架设在收放辊上部。
所述锚链表面涂刷有沥青涂层,所述锚链通道内壁设有陶瓷防磨层。
本实用新型的原理:
放锚:放锚前,因船锚的自重较大,锚链下压感应支撑装置,此时弹簧二处于压缩状态,感应支撑装置底部触碰压力传感器产生压力。启动旋转电机正转,旋转电机带动收放辊顺时针转动,收放辊带动锚链缓慢拉出锚链仓,因船锚的重力作用,锚链沿转向装置、感应支撑装置、锚链通道缓慢放链,锚链沿水面继续下沉,当船锚触底时,水底对船锚产生支撑,船锚对锚链的拉力瞬间消失,感应支撑装置只受到锚链自身重力产生的拉力,拉力较小,感应支撑装置因弹簧二弹力作用上移脱离压力传感器,压力传感器将信号传输给控制器,控制器控制旋转电机停止转动,旋转电机将停机信号传输给控制器,控制器控制液压装置液压杆伸出,从而推动推板伸出,推板推动一侧旋转辊往另一侧旋转辊靠近,直至凸块与锚链接触抵接并卡住锚链,实现锚链锁住,放锚结束。
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