[实用新型]LED驱动电路、LED驱动系统及LED指示灯

说明书

本实用新型涉及LED驱动电路、LED驱动系统及LED指示灯，所述LED驱动电路包括电源、至少一个开关电源驱动电路和至少一个控制信号转换电路；所述开关电源驱动电路包括芯片U1以及外接MOS管Q1；所述芯片U1包括调光引脚、VDD引脚和GATE引脚；所述开关电源驱动电路的输入端与电源相连接，所述开关电源驱动电路的输出端与LED相连接，所述芯片U1的调光引脚、VDD引脚分别与控制信号转换电路相连接，所述芯片U1的GATE引脚与MOS管相连接。本实用新型通过开关电源驱动电路的电压转换高能效比实现降低RGBW LED灯电路损耗，提高发光能效，节能环保。

技术领域

本实用新型涉及LED驱动技术领域，更具体地说，它涉及LED驱动电路、 LED驱动系统及LED指示灯。

背景技术

随着LED生产技术的成熟，大量LED被运用于生活和工作环境中。随着生产力的发展汽车作为人们的交通工具而被普及。LED作为一种良好的发光源而被利用于汽车的照明和各种信号指示。汽车日行灯作为一种汽车日间行驶指示信号灯而设计产生。LED因响应更快、穿透性更强和节能环保等各种优势而被广泛用于汽车日行灯等指示灯。随着科技发展和社会进步，人们越来越追求个性化，单一颜色的指示灯不再满足人们需求，一种能产生各种颜色的组合发光的LED指示灯(RGBW LED指示灯)应运而生。因LED的伏安特性造成LED必须要有保护电路才能适用在汽车上。最简单且最经济的方法是加电阻进行降压限流保护LED。其次经济实惠的方法是用线性电源驱动电路进行降压限流保护LED。成本高但稳定性强而且节能环保的方法是采用开关电源驱动电路进行降压限流保护LED。在汽车电子行业RGBW LED指示灯主要采用加电阻进行降压限流保护LED和用线性电源驱动电路进行降压限流保护 LED。

但在RGBW LED指示灯应用加电阻进行降压限流保护LED存在如下技术问题：产品热损耗大，发光效率低，对汽车电瓶电压敏感，而且每一组里每一种LED均需增加电阻进行保护，造成组成的RGBW LED指示灯发光主体因元件数量多而生产效率低和失效点多。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种LED驱动电路、LED驱动系统及LED指示灯，通过开关电源驱动电路的电压转换高能效比实现降低RGBW LED灯电路损耗，提高发光能效，节能环保。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：LED驱动电路，包括电源、至少一个开关电源驱动电路和至少一个控制信号转换电路；所述开关电源驱动电路包括芯片U1以及外接MOS管Q1；所述芯片U1包括调光引脚、VDD引脚和GATE引脚；

所述开关电源驱动电路的输入端与电源相连接，所述开关电源驱动电路的输出端与LED相连接，所述芯片U1的调光引脚、VDD引脚分别与控制信号转换电路相连接，所述芯片U1的GATE引脚与MOS管相连接。

优选地，所述芯片U1采用GM9910B型号芯片。

优选地，所述控制信号转换电路包括电阻R1、电阻R2、电阻R5、三极管Q0、电容C4；

所述电阻R1的一端分别与三极管Q0的基极、电阻R2的一端相连接；所述三极管Q0的集电极分别与电阻R5的一端、芯片U1的调光引脚相连接；所述电阻R5的另一端与芯片U1的VDD引脚相连接；所述芯片U1的LD引脚与电容C4的一端相连接；所述电阻R2的另一端分别与三极管Q0的发射极、电容C4的另一端以及芯片U1的GND引脚相连接。

优选地，所述开关电源驱动电路还包括：MOS管Q1，电阻R3、电阻R4、电阻Rcs、二极管D1、电感L1；