[实用新型]一体式锥形气动换向控制阀有效
申请号: | 202123356097.4 | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN216555489U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 王俊涛;崔宝;李文虎;张瑞达;信彦峰;卜庆娟;刘梦;郝钰;桑培勇;雷飒;刘岩;梁杨朋;马彬;孙俊杰;刘冬晓;贾正红;尚增强 | 申请(专利权)人: | 新乡航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | F16K11/044 | 分类号: | F16K11/044;F16K11/048;F16K31/122 |
代理公司: | 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 马鹏鹞 |
地址: | 453049 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 锥形 气动 换向 控制 | ||
本实用新型涉及一种一体式锥形气动换向控制阀,该换向控制阀的两侧对称设有两阀体,阀体内部的中间设有阀芯腔,阀芯腔的两侧各设有一个柱形腔,阀芯腔中间设有进液孔,柱形腔的中间设有排液孔,阀芯腔内设有阀芯件,该阀芯件的两锥形阀分别和两柱形腔对应,阀芯轴和气缸内的活塞固定连接,因此通过一个气缸可同时控制两侧的阀体同步动作,能够同时控制两个通路的连通、切断和换向;另外阀芯件上的锥形阀进入或离开柱形腔的过程中,柱形腔的通流面积逐渐增大或减小,能够精准控制油液流量大小,同时,阀芯件上的两锥形阀打开或关闭的过程中能够互相补充,可有效减小换向时阀芯运行对系统内介质流畅的影响。
技术领域
本实用新型涉及换向阀技术领域,尤其涉及一种一体式锥形气动换向控制阀。
背景技术
换向阀是实现两种以上流动方式和两个以上进出口的方向控制阀,能够实现流通介质的连通、切断和换向,以及卸载压力和顺序动作控制。换向阀工作时,是靠阀芯与阀体的相对运动来实现换向。
现有换向阀的内的阀芯通常是圆形阀芯板,通过阀芯板来打开或关闭油液换向通道,这种阀芯只负责换向通道的打开或关闭,无法根据控制需求来改变换向通道的开口大小,无法控制油液的通流面积,因此无法控制流量大小,不利于精细化、自动化控制;同时,现有的换向阀一般设为单阀体结构,只能控制一个通路的连通、切断和换向,不利于复杂系统内油液的换向控制;为此,有必要设计一种控制能够精准控制流量且具有多通路的新型换向控制阀。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出一种一体式锥形气动换向控制阀。
本实用新型的技术方案是:一种一体式锥形气动换向控制阀,包括阀身和安装在阀身内的阀芯,
该阀体包括气缸、两个相同的阀体甲、两个相同的阀体乙,气缸的缸体设为两端开口的圆筒形缸体,阀体甲设为圆柱形,两阀体甲同轴且对称密封连接在缸体的两端,阀体甲的外端面中心向内同轴设有柱形腔甲,柱形腔甲的内端面中心设有轴孔甲,阀体甲的侧壁沿径向设有与柱形腔甲正中间连通的排液孔甲;
阀体乙设为圆柱形,两阀体乙同轴且对称密封连接在两侧阀体甲的外端,阀体乙的内侧面中心向内沿轴向设有阀芯腔,阀体乙的侧壁沿径向设有与阀芯腔正中间连通的进液孔,阀芯腔的内端面中心同轴设有柱形腔乙,阀体乙的侧壁沿径向设有与柱形腔乙正中间连通的排液孔乙,柱形腔乙的内端面中心设有轴孔乙;
阀芯包括两个相同的阀芯件,两阀芯件对称安装在阀身内部的两侧,阀芯件包括两个对称设置且具有一定间距的锥形阀,两锥形阀之间通过阀芯轴同轴固定连接成一体,阀芯轴的内端穿过轴孔乙伸入到缸体内,并与缸体内活塞的中心固定连接,阀芯轴的外端从轴孔乙出,锥形阀位于阀芯腔内且锥形阀的尖端朝向柱形腔甲或柱形腔乙。
优选的,所述柱形腔甲和柱形腔乙的直径相同,阀芯腔的直径大于柱形腔乙的直径,锥形阀的底面直径小于柱形腔乙的直径。
优选的,所述锥形阀的端面同轴设有圆形挡板,该圆形挡板的直径大于柱形腔乙的直径。
优选的,所述缸体的端面设有法兰盘,阀体甲的内端面设有法兰盘,阀体乙的内端面设有法兰盘,缸体和阀体甲之间通过法兰盘固定连接,阀体甲和阀体乙之间通过法兰盘固定连接。
优选的,所述的进液孔、排液孔处均设有油液接头。
优选的,所述的活塞和阀芯轴之间通过联轴器固定连接或采用铰接的连接方式。
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