[实用新型]一种汽车用防水连接端子有效
申请号: | 202123363094.3 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN216850517U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 王存立;李华章 | 申请(专利权)人: | 昆山德可汽车配件有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/115 |
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地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防水 连接 端子 | ||
本实用新型公开了一种汽车用防水连接端子,属于汽车配件技术领域。包括接触端、电线筒、牵引筒和绝缘筒,所述电线筒、牵引筒和绝缘筒依次连接在接触端的侧面,所述电线筒的表面固定有防水套,所述电线筒的内壁固定有若干凸起,所述牵引筒的内部设有容纳腔,其上表面设有若干弧形单元,所述绝缘筒的内部设有入口套管,所述接触端的下端固定有矛状勾。本实用新型在电线筒的表面设置防水套,对接线端子与电缆的连接处起到很好的防水作用,防水效果好,使用安全;本实用新型设有牵引筒,牵引筒上表面设置多个与电缆弧度一致的弧形单元,对电缆起到很好的牵引作用,方便连接。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车用防水连接端子。
背景技术
接线端子通常用来连接电缆和电器接线端,接线端子的电缆连接端通常暴露在外,目前常用的绝缘方法是在电缆连接端外缠绕绝缘胶带进行密封,这样的结构存在如下问题:当接线端子端面附着雨水时,很容易通过绝缘胶带与接线端子或电缆之间的间隙倒流到接线端子的接线处从而引发电缆裸线锈蚀损坏等安全隐患,胶带在使用久了之后易出现松动、脱胶等现象,影响连接处的整体防水性,此外,现有的端子结构不利于电缆的穿入和固定,因此需要一种防水效果好、易接线的端子。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车用防水连接端子。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种汽车用防水连接端子,包括接触端、电线筒、牵引筒和绝缘筒,所述电线筒、牵引筒和绝缘筒依次连接在接触端的侧面,所述电线筒的表面固定有防水套,所述电线筒的内壁固定有若干凸起,所述牵引筒的内部设有容纳腔,其上表面设有若干弧形单元,所述绝缘筒的内部设有入口套管,所述接触端的下端固定有矛状勾。
所述接触端的两端向主体中部弯曲,其中部留有开口。
所述弧形单元的上表面向下弯曲。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在电线筒的表面设置防水套,对接线端子与电缆的连接处起到很好的防水作用,防水效果好,使用安全;本实用新型设有牵引筒,牵引筒上表面设置多个与电缆弧度一致的弧形单元,对电缆起到很好的牵引作用,方便连接。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、接触端;2、电线筒;3、绝缘筒;4、入口套管;5、牵引筒;6、弧形单元;7、凸起;8、矛状勾;9、防水套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
如说明书附图图1所示,一种汽车用防水连接端子,包括接触端1、电线筒2、牵引筒5和绝缘筒3,所述电线筒2、牵引筒5和绝缘筒3依次连接在接触端1的侧面,所述电线筒2的表面固定有防水套9,所述电线筒2的内壁固定有若干凸起7,所述牵引筒5的内部设有容纳腔,其上表面设有若干弧形单元6,所述绝缘筒3的内部设有入口套管4,所述接触端1的下端固定有矛状勾8。
所述接触端1的两端向主体中部弯曲,其中部留有开口。
所述弧形单元6的上表面向下弯曲。
实施例1
一种汽车用防水连接端子,包括接触端1、电线筒2、牵引筒5和绝缘筒3,所述电线筒2、牵引筒5和绝缘筒3依次连接在接触端1的侧面,所述电线筒2的表面固定有防水套9,所述电线筒2的内壁固定有若干凸起7,所述牵引筒5的内部设有容纳腔,其上表面设有若干弧形单元6,所述绝缘筒3的内部设有入口套管4,所述接触端1的下端固定有矛状勾8,所述接触端1的两端向主体中部弯曲,其中部留有开口,所述弧形单元6的上表面向下弯曲,其弧度与内部电缆的弧度一致。
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