[实用新型]一种交通工程施工用路面裂缝检测修补装置有效

专利信息
申请号: 202123365965.5 申请日: 2021-12-29
公开(公告)号: CN216712677U 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 马传强 申请(专利权)人: 益宝建设(山东)有限公司
主分类号: E01C23/09 分类号: E01C23/09;E01C19/10
代理公司: 成都宏田知识产权代理事务所(普通合伙) 51337 代理人: 黄欢欢
地址: 250000 山东省济南市历下区经*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 工程施工 路面 裂缝 检测 修补 装置
【说明书】:

实用新型涉及道路裂缝修复技术领域,具体为一种交通工程施工用路面裂缝检测修补装置,包括车厢板,所述车厢板上分别设置有裂缝处理机构、高压喷吹机构和修补材料制备机构,其中裂缝处理机构由升降装置和切缝装置组成,所述切缝装置设置在所述升降装置上;所述车厢板的下方固定连接有滚轮,所述车厢板的一端固定连接有固定架,所述固定架上固定连接有把手。本实用新型,通过裂缝处理机构能够对细小的裂缝进行切缝,以便灌浆,通过高压喷吹机构能够吹扫出裂缝中的灰尘等杂质,通过修补材料制备机构,能够制备出浆料,从而对裂缝进行有效的修补作业。

技术领域

本实用新型涉及道路裂缝修复技术领域,具体为一种交通工程施工用路面裂缝检测修补装置。

背景技术

路面具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用,因此要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力等。但是由于路面经常受到汽车的碾压,使路面部分地点出现裂缝的现象,裂缝修复不及时会导致雨水灌入路面结构层,从而演变成更为严重的剥落、松散、坑槽等病害,从而大大的降低了道路的服务寿命,因此需要一种路面裂缝检测修补装置。现有技术中的修补装置存在修补材料倒灌不深的问题,原因有裂缝比较细小、裂缝中有灰尘等杂质得不到深度的清理等,鉴于此,本实用新型提出一种交通工程施工用路面裂缝检测修补装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通工程施工用路面裂缝检测修补装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种交通工程施工用路面裂缝检测修补装置,包括车厢板,所述车厢板上分别设置有裂缝处理机构、高压喷吹机构和修补材料制备机构,其中裂缝处理机构由升降装置和切缝装置组成,所述切缝装置设置在所述升降装置上;所述车厢板的下方固定连接有滚轮,所述车厢板的一端固定连接有固定架,所述固定架上固定连接有把手。

可选的,所述升降装置包括固定连接在所述车厢板上的升降架,所述升降架的里侧固定连接有导向杆,所述升降架的外侧转动连接有螺杆,升降板与所述导向杆滑动连接,升降板与所述螺杆螺纹连接,所述螺杆的上端固定连接有手轮。

可选的,所述切缝装置包括固定连接在所述升降架上的第一电机,第一电机的输出端上活动安装有锯片,所述锯片上套设有保护罩,所述保护罩的后部与第一电机的机壳固定连接。

可选的,所述高压喷吹机构包括固定连接在所述车厢板上的空气压缩机和储气罐,所述空气压缩机与所述储气罐之间连通有进气管,所述储气罐上连通有出气管,所述车厢板的下部固定连接有喷吹管,所述出气管的下端与所述喷吹管连通,所述出气管上连通有脉冲电磁阀,所述脉冲电磁阀上固定连接有脉冲控制仪。

可选的,所述修补材料制备机构包括固定连接在所述车厢板上的搅拌釜,所述搅拌釜的上部固定连接有支撑架,所述支撑架上固定连接有第二电机,第二电机的输出端上固定连接有搅拌轴,所述搅拌轴上固定连接有搅拌叶,所述搅拌釜的下部固定连接有出料管,所述出料管上固定连接有电动出料阀。

与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:本实用新型,通过裂缝处理机构能够对细小的裂缝进行切缝,以便灌浆,通过高压喷吹机构能够吹扫出裂缝中的灰尘等杂质,通过修补材料制备机构,能够制备出浆料,从而对裂缝进行有效的修补作业。

附图说明

图1为本实用新型车体结构的结构示意图;

图2为本实用新型裂缝处理机构的结构示意图;

图3为本实用新型修补材料制备机构的结构示意图。

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