[实用新型]一种电动车车架总拼二道工装

说明书

本实用新型公开了一种电动车车架总拼二道工装，包括基准板，所述基准板上通过多个基准孔定位设置有主车架工装组件、两组上边管工装组件以及座桶支架工装组件，主车架两侧边管上各焊装一个上边管组件，两个所述上边管组件分别通过两组所述上边管工装组件进行固定装夹，两组所述上边管工装组件分别位于所述所述主车架两侧边管的外侧。本实用新型通过采用支脚将基准板支撑于底面，使得基准板与底面留有足够的空间，便于后续的维护以及部件的调节；利用车架主体平叉上的孔作为基准孔，通过气缸分别驱动定位销以及定位销孔进行配合，实现垂直交叉定位，再分别对车架主体头管部位以及尾部进行固定，不仅定位准，而且夹得紧。

技术领域

本实用新型涉及车架生产以及工装夹具领域，特别是一种电动车车架总拼二道工装。

背景技术

一种投入生产的电动车车架各部分组件单独组装后，通过焊接进行总装，由于车架结构的独特性，以及各部分组件的相对位置不同，无法通过现有的工装夹具达到精准的定位装夹，因此为了保证整体车架的焊接质量，提高生产的成品率，并对生产过程以及后续的维护提供便利，提供一种电动车车架总拼二道工装。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种电动车车架总拼二道工装，确保焊接精度，提高成品率，并对生产过程以及后续的维护提供了便利。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种电动车车架总拼二道工装，包括基准板，所述基准板上通过多个基准孔定位设置有主车架工装组件、两组上边管工装组件以及座桶支架工装组件，所述主车架工装组件固定安装主车架；所述主车架两侧边管上各焊装一个上边管组件，两个所述上边管组件分别通过两组所述上边管工装组件进行固定装夹，两组所述上边管工装组件分别位于所述所述主车架两侧边管的外侧；所述主车架两侧边管之间焊装座桶支架，所述座桶支架通过座桶支架工装组件进行装夹固定，所述座桶支架工装组件位于所述主车架两侧边管之间。

进一步地，所述主车架工装组件包括头管定位固定组件、边管辅助支撑、平叉孔二次定位组件以及尾端固定组件；所述头管定位固定组件对应装夹固定所述主车架的头管部分；所述边管辅助支撑支撑所述边管的底面；所述平叉孔二次定位组件对应于所述主车架上的平叉孔进行定位；所述尾端固定组件对应装夹固定两侧所述边管的尾端；所述头管定位固定组件、边管辅助支撑、平叉孔二次定位组件以及尾端固定组件皆固定于所述基准板上。

进一步地，所述头管定位固定组件包括有前端定位平台，所述前端定位平台上端面通过支撑板固定设置前安装板，所述前安装板上端面设置有压杆定位板，所述压杆定位板顶端铰接压杆，所述压杆一端连接于第一气缸伸缩端，所述第一气缸铰接于所述压杆定位板侧端面，所述压杆的另一端向下压紧所述头管部分，所述头管部分套设于定位凸台，所述定位凸台固定于所述前安装板上，所述前安装板上还安装有压杆限位板，所述压杆限位板上端面支撑限位所述压杆，所述压杆限位板与所述压杆定位板通过平行限位块相连。

进一步地，平叉孔二次定位组件包括条形定位板，所述条形定位板上通过气缸定位板固定安装第二气缸，所述第二气缸活动端固定安装定位销，所述定位销穿过所述平叉孔对应插入二次定位孔内，所述二次定位孔开设于异形滑块侧端面，所述异形滑块滑动设置于滑槽内，所述滑槽位于滑槽定位块上端面，所述滑槽定位块固定安装于所述基准板上端面，所述滑槽定位块上端面固定设置有滑块限位板，所述异形滑块通过第三气缸驱动，所述第三气缸通过竖直安装板相对于所述基准板固定；

所述异形滑块下方通过转接板连接钣金件定位条，所述钣金件定位条上横向设置有两个钣金件定位销，所述钣金件定位销对应插入钣金件的销孔内，所述钣金件相对于所述钣金件定位条的另一侧设置有二次定位块，所述二次定位块侧向支撑所述钣金件。

进一步地，上边管工装组件包括定位侧平台，所述定位侧平台上端面通过气缸安装座定位安装第四气缸，所述第四气缸水平驱动移动安装板，所述移动安装板通过固定于底面的滑块滑动设置于滑轨上，所述滑轨垂直于所述边管方向设置，所述滑轨通过滑轨安装座水平固定于所述定位侧平台上端面；