[实用新型]一种后组合灯与后保险杠安装定位结构及汽车有效
申请号: | 202123368628.1 | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN216969578U | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 李洁辰 | 申请(专利权)人: | 上海洛轲智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/50 | 分类号: | B60R19/50;B60Q1/30 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 吴文滨 |
地址: | 200438 上海市杨浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 保险杠 安装 定位 结构 汽车 | ||
本实用新型涉及一种后组合灯与后保险杠安装定位结构及汽车,后组合灯与后保险杠安装定位结构包括后组合灯安装钣金、后组合灯及后保险杠,后保险杠位于后组合灯安装钣金与后组合灯之间,后保险杠与后组合灯之间设有销定位组件,后组合灯、后保险杠与后组合灯安装钣金之间设有螺栓固定组件。与现有技术相比,本实用新型可以实现后组合灯与后保险杠共同固定在后组合灯安装钣金上,使后组合灯、后保险杠、后组合灯安装钣金三者相互存在配合关系,可以更好地保证三者之间的间隙面差,使整车外观更加精致美观,通用性好,可靠性高。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种后组合灯与后保险杠安装定位结构及汽车。
背景技术
目前,汽车的后组合灯大都安装定位在侧围钣金上,而后保险杠安装固定在钣金支架上,后组合灯与后保险杠无相互配合关系,容易造成后组合灯与后保险杠之间的间隙面差无法有效控制,产生瑕疵。
中国专利CN211943519U公开了一种在后保险杠与侧围尾灯之间设置定位结构的组装方式,通过使用特制的定位件控制侧围尾灯与后保险杠的对齐度。然而,其定位件结构复杂,通用性差,应用受到限制。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种后组合灯与后保险杠安装定位结构及汽车,能够有效控制后组合灯与后保险杠之间的间隙面差,适合推广应用。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种后组合灯与后保险杠安装定位结构,该结构包括后组合灯安装钣金、后组合灯及后保险杠,所述的后保险杠位于后组合灯安装钣金与后组合灯之间,所述的后保险杠与后组合灯之间设有销定位组件,所述的后组合灯、后保险杠与后组合灯安装钣金之间设有螺栓固定组件。后组合灯安装钣金、后保险杠、后组合灯由内而外依次排列,通过销定位组件对后保险杠及后组合灯的相对位置进行定位,通过螺栓固定组件将后组合灯、后保险杠与后组合灯安装钣金三者安装固定在一起。
进一步地,所述的销定位组件包括设置在后组合灯上的定位销以及设置在后保险杠上并与定位销相适配的定位座。
进一步地,所述的定位销与定位座卡接在一起,并且所述的定位销与定位座过盈配合。
进一步地,所述的后保险杠上设有定位座固定孔,所述的定位座卡接在定位座固定孔中。先将定位座预设在定位座固定孔中,之后利用定位座与定位销的配合,对后保险杠及后组合灯的相对位置进行定位。
优选地,所述的定位座为球头定位座。
进一步地,所述的螺栓固定组件包括与后组合灯相适配的安装螺栓以及与安装螺栓相适配的螺母,所述的后保险杠上开设有与安装螺栓相适配的过孔,所述的过孔的内径大于安装螺栓的外径,所述的安装螺栓穿过过孔,并与螺母配合将后组合灯与后组合灯安装钣金固定在一起。采用螺栓螺母配合方式,将后组合灯固定在后组合灯安装钣金上,并将后保险杠夹在中间。
进一步地,所述的螺栓固定组件设有多个。通过设置多个螺栓固定组件,进行多点固定,保证连接稳固。
优选地,所述的螺栓固定组件设有两个,所述的销定位组件位于两个螺栓固定组件之间。一般情况下,可设置两个螺栓固定组件。
进一步地,两个螺栓固定组件分别为上螺栓固定组件及下螺栓固定组件,所述的上螺栓固定组件包括上安装螺栓及上螺母,所述的下螺栓固定组件包括下安装螺栓及下螺母,所述的后保险杠上开设有与上安装螺栓相适配的上过孔以及与下安装螺栓相适配的下过孔。即在销定位组件的上下方分别设置一个螺栓固定组件。
一种汽车,该汽车含有所述的后组合灯与后保险杠安装定位结构。
与现有技术相比,本实用新型具有以下特点:
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