[实用新型]路面病害破损检测装置

说明书

本实用新型公开了路面病害破损检测装置，属于路面病害检测技术领域，其技术方案要点包括箱体，所述箱体的顶部铰接安装有顶盖，所述箱体的底部设置有检测机构，所述箱体的内部设置有传动机构，所述箱体的底部设置有记录机构；所述检测机构包括第一通孔、移动杆、方型块、第一滚轮和弹簧，所述第一通孔开设在箱体的底部，解决了现有的修好的路面在通车使用一段时间之后，都会出现一定的破损，需定期对路面进行检测，防止因道路的严重破损，而导致重大交通事故的发生，而常规的检测设备只能对路面的破损情况进行检测，不具备对路面破损程度检测的同时进行记录的功能，造成不方便使用者对路面破损程度进行统计的问题。

技术领域

本实用新型涉及路面病害检测技术领域，特别涉及路面病害破损检测装置。

背景技术

无论是水泥还是沥青路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷，这些我们统称为路面病害。

修好的路面在通车使用一段时间之后，都会出现一定的破损，需定期对路面进行检测，防止因道路的严重破损，而导致重大交通事故的发生，而常规的检测设备只能对路面的破损情况进行检测，不具备对路面破损程度检测的同时进行记录的功能，造成不方便使用者对路面破损程度进行统计。

实用新型内容

本实用新型提供路面病害破损检测装置，旨在解决现有的修好的路面在通车使用一段时间之后，都会出现一定的破损，需定期对路面进行检测，防止因道路的严重破损，而导致重大交通事故的发生，而常规的检测设备只能对路面的破损情况进行检测，不具备对路面破损程度检测的同时进行记录的功能，造成不方便使用者对路面破损程度进行统计的问题。

本实用新型是这样实现的，路面病害破损检测装置，包括箱体，所述箱体的顶部铰接安装有顶盖，所述箱体的底部设置有检测机构，所述箱体的内部设置有传动机构，所述箱体的底部设置有记录机构；

所述检测机构包括第一通孔、移动杆、方型块、第一滚轮和弹簧，所述第一通孔开设在箱体的底部，所述移动杆的顶端贯穿第一通孔并延伸至箱体的内部，且与第一通孔滑动连接，所述方型块固定安装在移动杆的底端，所述第一滚轮固定安装在方型块的底部，所述弹簧滑动套设在移动杆的表面，所述弹簧的顶端与箱体的底部固定连接，所述弹簧的底端与方型块固定连接。

为了达到方便箱体移动对路面进行检测的效果，作为本实用新型的路面病害破损检测装置优选的，所述箱体两侧的底部均固定安装有安装板，所述安装板底部的前侧和后侧均活动嵌套有第二滚轮。

为了达到方便划线笔在纸张的表面进行划线标注的效果，作为本实用新型的路面病害破损检测装置优选的，所述移动杆的顶端固定安装有齿板，所述齿板的内部镶嵌有划线笔，所述箱体内壁的两侧均固定安装有第一轴承座。

为了达到带动记录机构进行收卷的效果，作为本实用新型的路面病害破损检测装置优选的，所述传动机构包括转动杆、圆形齿轮、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，所述转动杆的两侧均与第一轴承座转动连接，所述圆形齿轮固定套设在转动杆的表面，所述圆形齿轮与齿板相啮合，所述第一锥形齿轮固定套设在转动杆的表面，所述第二锥形齿轮设置在箱体的内部，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合。

为了达到方便对路面的破损情况进行记录的效果，作为本实用新型的路面病害破损检测装置优选的，所述记录机构包括圆盘、圆杆和滚筒，所述圆盘通过螺钉固定安装在箱体的底部，所述圆杆转动安装在圆盘的表面，所述滚筒活动套设在圆杆的表面，所述圆杆的顶部与第二锥形齿轮固定连接。

为了达到对纸张进行快速更换的效果，作为本实用新型的路面病害破损检测装置优选的，所述箱体内壁底部的左侧固定安装有第二轴承座，所述第二轴承座的内部转动安装有限位杆，所述限位杆的表面套设有输送辊，所述输送辊的表面缠绕有纸张，所述箱体右侧的底部开设有第二通孔，所述圆盘的顶部穿过第二通孔并延伸至箱体的内部，且与第二通孔滑动连接，所述纸张远离输送辊的一端缠绕在滚筒的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：