[实用新型]一种防倾倒的矿石开采用矿山运输车有效
申请号: | 202123371123.0 | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN216886964U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 司丙涛 | 申请(专利权)人: | 山东蒂辉机械设备有限公司 |
主分类号: | B62D49/08 | 分类号: | B62D49/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山东省菏*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾倒 矿石 开采 矿山 运输车 | ||
本实用新型公开了一种防倾倒的矿石开采用矿山运输车,涉及矿山运输车技术领域,包括车头、车斗和多个车轮,还包括控制组件和两个支撑组件,控制组件和两个支撑组件均电连接,且用于控制两个支撑组件的启闭,两个支撑组件均包括支架和多个动力组件,多个动力组件呈两列设置在车斗内,两个支架分别可转动铰接在车斗两侧外壁上,且能够通过一列动力组件带动与车斗侧壁呈角度撑开。本实用新型通过控制组件和设在车斗两侧的两个支撑组件配合实现车辆的防倾倒,支撑组件设在在车斗侧壁上不影响车斗的使用和车辆的行驶,结构简单,可行性较高。
技术领域
本实用新型涉及矿山运输车技术领域,具体是一种防倾倒的矿石开采用矿山运输车。
背景技术
矿山运输车是常见的矿产运输工具,大部分运输线上都采用矿山运输车作为开采出的矿石的主要运输工具,但是矿山运输车往返在矿场附近,矿场周围的道路很多复杂多变、坑洼不平,再加上矿山运输车大多都装载较多较沉,一旦遇到坑洼躲避不及时,很容易在避让的过程中由于方向偏移造成车身倾倒,这时车载的矿石都会倾泻而出,会对往来道路上的车辆造成很大的安全隐患,为此,设计了一种防倾倒的矿石开采用矿山运输车用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防倾倒的矿石开采用矿山运输车。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种防倾倒的矿石开采用矿山运输车,包括车头、车斗和多个车轮,还包括控制组件和两个支撑组件,控制组件和两个支撑组件均电连接,且用于控制两个支撑组件的启闭,两个支撑组件均包括支架和多个动力组件,多个动力组件呈两列设置在车斗内,两个支架分别可转动铰接在车斗两侧外壁上,且能够通过一列动力组件带动与车斗侧壁呈角度撑开。
优选的,控制组件包括控制器和两个倾斜传感器,控制器和两个倾斜传感器电连接,两个倾斜传感器分别设置在车斗中部两侧的车轮处,控制器和液压缸电连接。
优选的,动力组件包括液压缸和挡板,液压缸的固定端铰接在车斗底面上,液压缸的伸出端穿过车斗侧壁铰接在支架上,挡板是凹字形结构,且可拆卸的包裹在液压缸外围。
优选的,车斗两侧外壁顶部一体设有开口朝下的U形的安装架,支架上端的多处位置分别通过多个转轴安装在安装架上,支架上端面是弧面结构,安装架的内底面设置有与支架上端面工作配合的内弧面。
优选的,支架是用槽钢焊接的框架型结构,框架型结构包括多个并排的米字框格。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过控制组件和设在车斗两侧的两个支撑组件配合实现车辆的防倾倒,支撑组件设在在车斗侧壁上不影响车斗的使用和车辆的行驶,结构简单,可行性较高;通过倾斜传感器持续监测车轮与道路路面的倾斜程度,一旦出现危险,控制器能够第一时间控制启动液压缸推出支架,通过支架上端借力支撑在安装架上且下端支撑在地面上撑起车斗,整个过程快速及时、高效便捷;两侧的车轮各自通过倾斜传感器监测,互不影响,方便实用。
附图说明
图1为本实用新型后视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型左视结构示意图(支架撑起);
图4为本实用新型使用状态结构示意图;
图5为支架的主视结构示意图;
图6为图1的A处局部放大结构示意图。
图中:1、车头;2、车斗;3、挡板;4、动力组件;5、支架;6、车轮;7、安装架;8、倾斜传感器;9、控制器;10、转轴。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东蒂辉机械设备有限公司,未经山东蒂辉机械设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123371123.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。