[实用新型]一种汽车冲压件切斜切边复合模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车冲压件切斜切边复合模具，涉及汽车配件加工技术领域，由于不便对加工好的零件进行出料，使得加工好的零件在出料时较为繁琐，所述下模具的两侧安装有刀槽，所述工作台顶端的两侧安装有侧板，所述侧板的顶端安装有顶板，所述顶板的底端安装有气缸，所述气缸的底端安装有上模具，所述上模具的两侧安装有刀架，所述刀架的内部安装有切割刀，所述刀架的一端设置有拆装机构，所述侧板的内侧设置有限位机构，利用出料机构的安装腔、传动齿条、腔体、伺服电机、皮带轮结构、蜗杆和蜗轮的相互配合，可将加工完成的零件顶起，使得加工好的零件在出料时更加方便快捷，从而大大提高了该模具在使用时的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车冲压件切斜切边复合模具。

背景技术

随着经济的发展，科学技术水平的不断提高，我国的汽车行业发展的非常迅速，汽车上有非常多的配件，这些配件在生产加工时需要使用到复合模具，模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，利用模具能够大幅度的提高汽车配件的生产效率；

现有的复合模具在使用时存在如下问题：

1、现有的复合模具在使用时，由于不便对加工好的零件进行出料，使得加工好的零件在出料时较为繁琐，降低了该模具在使用时的工作效率；

2、现有的复合模具在使用时，由于不便对刀具进行更换维修，使得破损刀具在切割时不完全，从而降低了该模具在使用时的实用性。

为此我们提出一种汽车冲压件切斜切边复合模具用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车冲压件切斜切边复合模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冲压件切斜切边复合模具，包括工作台，所述工作台底端的四个拐角处安装有支撑腿，所述支撑腿的内侧安装有安装板，所述安装板的顶端设置有出料机构，所述工作台顶端的中间位置处安装有下模具，所述下模具的两侧安装有刀槽，所述工作台顶端的两侧安装有侧板，所述侧板的顶端安装有顶板，所述顶板的底端安装有气缸，所述气缸的底端安装有上模具，所述上模具的两侧安装有刀架，所述刀架的内部安装有切割刀，所述刀架的一端设置有拆装机构，所述侧板的内侧设置有限位机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出料机构包括安装腔、传动齿条、腔体、伺服电机、皮带轮结构、蜗杆和蜗轮，所述安装腔安装于安装板的顶端，所述安装腔的内部设置有传动齿条，所述传动齿条的顶端延伸至安装腔的外部并与下模具内部的槽体相互适配，所述安装腔的一侧安装有腔体，所述腔体的顶端安装有皮带轮结构，所述皮带轮结构的顶端安装有伺服电机，所述腔体内部的一侧安装有蜗杆，所述皮带轮结构的一端与蜗杆的一端相互连接，所述蜗杆的一侧啮合有蜗轮，所述蜗轮的一侧与传动齿条的一侧相互啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位机构包括限位杆、限位套和连接杆，所述限位杆安装于侧板的内侧，所述限位杆的外侧壁设置有限位套，所述限位套的一侧安装有连接杆，所述连接杆的一端与上模具的一端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位杆设置有两个，两个所述限位杆之间关于上模具的中轴线呈对称分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位杆的横截面小于限位套的横截面，所述限位杆与限位套之间构成滑动结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拆装机构包括固定腔、伸缩弹簧、插销、卡槽和连接块，所述连接块安装于切割刀的上方，且位于刀架的内部，所述连接块的内部贯穿有卡槽，所述固定腔安装于刀架的一侧，所述固定腔的内部贯穿有插销，所述插销的一端穿过连接块延伸至刀架的内部，所述插销的外侧壁设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧设置于固定腔的内部。