[实用新型]一种轻型燃机燃气调节辅助装置

说明书

本实用新型属于燃机燃气调节设备技术领域，具体公开了一种轻型燃机燃气调节辅助装置，包括，进气管、第一支管、第二支管、控制机构和支撑机构，其中，所述控制机构包括传动轴和固定在其一端的支杆，所述支杆上固定有用于控制所述第一支管和所述第二支管开闭的密封板；在转动板通过第一齿轮转动时，在两个伸缩杆的作用下，始终使得第一齿轮和第二齿轮的齿相互对齐，由于第一齿轮和第二齿轮的齿始终相互对齐，且通过阻尼轴承和连接轴连接，在阻尼轴承和连接轴的限位下，周向转动阻力加大，转动板在第一齿轮和第二齿轮上滑动切换时，不会发生自身角度的转动，使其再次滑动与第一齿轮的卡合较为顺畅，不需要人为手动调节角度。

技术领域

本实用新型涉及燃机燃气调节设备技术领域，具体是一种轻型燃机燃气调节辅助装置。

背景技术

轻型燃气轮机可以燃烧不同范围的天然气，管道供应之天然气必须符合燃料规范，以适用于燃气轮机运行的正常启动、正常运行、停机工况、变工况运行等要素，在天然气供应时，需要使用调节辅助装置对天然气流向进行调节，控制天然气的走向。

中国专利公开了一种轻型燃机燃气进气调节辅助装置（授权公告号CN209195564U），该专利技术能够合理利用设备，提高燃气轮机热效率，但是，其调节板在向调节齿轮滑动卡合的过程中，容易发生周向转动，使得调节板与调节齿轮卡合不顺，需要多次调整，从而导致其挡流板无法及时转动到位进行控制。因此，本领域技术人员提供了一种轻型燃机燃气调节辅助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻型燃机燃气调节辅助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轻型燃机燃气调节辅助装置，包括：

进气管；

第一支管，固定在所述进气管的一侧并用于输气；

第二支管，固定在所述进气管的另一侧并用于输气，所述第一支管和所述第二支管为同轴布置；

控制机构，安装在所述进气管的内部并用于控制所述第一支管和所述第二支管开闭；

支撑机构，安装在所述进气管内壁并用于支撑所述控制机构；

其中，所述控制机构包括传动轴和固定在其一端的支杆，所述支杆上固定有用于控制所述第一支管和所述第二支管开闭的密封板，所述传动轴的外壁同轴套设转动有挡板，所述挡板固定在所述进气管内壁，所述传动轴远离所述支杆的一端同轴固定有第一齿轮，所述第一齿轮上同轴转动连接有相互对应的第二齿轮，所述第二齿轮上滑动套设有转动板，所述第二齿轮远离所述第一齿轮的一端同轴固定有限位板，所述转动板和所述限位板之间对称固定有两个伸缩杆，所述转动板与所述限位板对应的一侧端面安装有用于锁紧限位的锁紧机构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述锁紧机构包括锁紧辊和固定在其一端的手轮，所述锁紧辊的侧壁开设有与所述限位板对应的限位槽，所述锁紧辊的另一端偏心固定有转轴，所述锁紧辊通过转轴与所述转动板转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述手轮与所述转轴为同轴布置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述手轮的侧壁一周均开设有用于增加摩擦力的防滑纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑机构包括支承轴承和固定在其外壁的连接杆，所述支承轴承套设在所述传动轴外壁，所述连接杆的顶端固定在所述进气管的内壁。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一齿轮远离所述第二齿轮的一端同轴固定有止挡板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进气管的一端内壁固定有与所述限位板对应的磁板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：