[实用新型]一种新型气相管道加热装置

说明书

本实用新型涉及轴封的技术领域，特别是涉及一种新型气相管道加热装置，其原反应釜系统循环加热的导热油由进油口进入至加热炉中，通过加热炉对导热油进行加热，使导热油的温度高于反应釜中的温度，之后排油口将加热后的导热油排入至第一气相管和第二气相管的夹套管中，对第一气相管和第二气相管进行加热，方便物料流畅的通过第一气相管和第二气相管，从而减少对第一气相管和第二气相管的清理，降低经济损失；包括第一气相管、第二气相管和加热炉，第一气相管和第二气相管均安装于反应釜上，加热炉安装于反应釜的一侧；所述第一气相管和第二气相管上均设置有夹套管；所述加热炉内设置有电加热管，加热炉上设置有排油口和进油口。

技术领域

本实用新型涉及轴封的技术领域，特别是涉及一种新型气相管道加热装置。

背景技术

反应釜的气相管道是为了在高真空下使低沸点的烃类、醇类、小分子PET等杂质汽化后，通过列管冷凝器进行冷却后达到除杂的目的。气相管道是一个重要组成部分，需要通过整个反应釜系统导热油循环保温，使杂质不停留在气相管道，但是气相管道底部(即反应釜的顶部)处会出现物料堵塞的情况，一旦堵塞后，会出现假真空的情况，影响抽气量，时间长了会影响真空度，最终影响产品的粘度。为了清理气相管道，每次都要通过开停机来清理堵塞的物料，造成直接的经济损失。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种原反应釜系统循环加热的导热油由进油口进入至加热炉中，通过加热炉对导热油进行加热，使导热油的温度高于反应釜中的温度，之后排油口将加热后的导热油排入至第一气相管和第二气相管的夹套管中，对第一气相管和第二气相管进行加热，方便物料流畅的通过第一气相管和第二气相管，从而减少对第一气相管和第二气相管的清理，降低经济损失的一种新型气相管道加热装置。

本实用新型的一种新型气相管道加热装置，包括第一气相管、第二气相管和加热炉，第一气相管和第二气相管均安装于反应釜上，加热炉安装于反应釜的一侧；

所述第一气相管和第二气相管上均设置有夹套管；

所述加热炉内设置有电加热管，加热炉上设置有排油口和进油口，并且排油口与第一气相管和第二气相管的夹套管相通；

原反应釜系统循环加热的导热油由进油口进入至加热炉中，通过加热炉对导热油进行加热，使导热油的温度高于反应釜中的温度，之后排油口将加热后的导热油排入至第一气相管和第二气相管的夹套管中，对第一气相管和第二气相管进行加热，方便物料流畅的通过第一气相管和第二气相管，从而减少对第一气相管和第二气相管的清理，降低经济损失。

优选的，所述加热炉上的排油口和进油口上均安装有阀门；通过排油口和进油口上的阀门，方便工作人员对排油口和进油口的流量进行调节，从而提高设备的便捷性。

优选的，所述排油口上设置有远程铂电阻温度计；通过远程铂电阻温度计对排油口排出的导热油的温度进行检测，方便工作人员对加热炉的加热温度进行调节，从而提高设备的实用性。

优选的，所述加热炉通过电器控制柜进行控制；方便工作人员对进行加热炉进行调节和启停，从而降低设备的操作难度。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：原反应釜系统循环加热的导热油由进油口进入至加热炉中，通过加热炉对导热油进行加热，使导热油的温度高于反应釜中的温度，之后排油口将加热后的导热油排入至第一气相管和第二气相管的夹套管中，对第一气相管和第二气相管进行加热，方便物料流畅的通过第一气相管和第二气相管，从而减少对第一气相管和第二气相管的清理，降低经济损失。

附图说明

图1是本实用新型流程结构示意图；

图2是本实用新型图1中的A部放大结构示意图；

附图中标记：1、第一气相管；2、第二气相管；3、排油口；4、进油口；5、加热炉。

具体实施方式