[实用新型]一种用于路桥施工的警示装置

说明书

本实用新型属于桥梁技术领域，尤其为一种用于路桥施工的警示装置，包括壳体，所述壳体的底部设置有万向轮，所述壳体的一侧设置有推杆，所述壳体的一侧设置有伸缩装置，所述伸缩装置的底部设置有固定板，所述壳体的顶部设置有电机，所述电机的输出端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面设置有螺纹筒，所述壳体的内部设置有滑动装置，所述螺纹筒的表面设置有连接板。通过在壳体的表面设置电机，通过电机带动螺纹杆转动，使螺纹筒移动，配合滑动装置，将连接板移动，将警示牌通过槽口移出壳体，再不使用警示牌时，通过电机反向转动，配合螺纹杆、螺纹筒与滑动装置，可以将警示牌移入壳体内部，防止警示牌损坏，提高了此装置的实用性。

技术领域

本实用新型属于桥梁技术领域，具体涉及一种用于路桥施工的警示装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

然而，现有的用于路桥施工的警示装置，在不使用时，不便于收纳，一般直接放置在仓库内，容易损坏，因此，如何提供一种便于收纳的用于路桥施工的警示装置成了这一技术领域人员需要探讨与交流的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于路桥施工的警示装置，解决了不便于收纳、容易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路桥施工的警示装置，包括壳体，所述壳体的底部设置有万向轮，所述壳体的一侧设置有推杆，所述壳体的一侧设置有伸缩装置，所述伸缩装置的底部设置有固定板，所述壳体的顶部设置有电机，所述电机的输出端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面设置有螺纹筒，所述壳体的内部设置有滑动装置，所述螺纹筒的表面设置有连接板，所述壳体的表面开设有槽口，所述连接板的表面设置有警示牌，所述警示牌的表面设置有警示灯，所述警示牌的顶部设置有盖板，所述盖板的顶部设置有支撑杆，所述支撑杆的一端设置有太阳能蓄电板，所述壳体的内部设置有蓄电池。

优选的，所述壳体的两侧安装有支撑板，所述伸缩装置设置在支撑板的表面，所述伸缩装置的一端贯穿支撑板与固定板连接。

优选的，所述滑动装置的数量为多个，所述滑动装置包括滑轨与滑块，所述滑块的一端通过连接板与螺纹筒连接。

优选的，所述警示灯的数量为多个，所述警示灯线性排列设置在警示牌的表面。

优选的，所述警示牌通过连接板与螺纹筒、滑动装置连接，所述警示牌通过槽口贯穿壳体。

优选的，所述伸缩装置的数量为两个，所述固定板的数量与伸缩装置的数量一致。

优选的，所述万向轮的数量为多个，所述万向轮呈线性排列设置在壳体的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在壳体的表面设置电机，通过电机带动螺纹杆转动，使螺纹筒移动，配合滑动装置，将连接板移动，将警示牌通过槽口移出壳体，再不使用警示牌时，通过电机反向转动，配合螺纹杆、螺纹筒与滑动装置，可以将警示牌移入壳体内部，防止警示牌损坏，提高了此装置的实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的完整结构示意图；

图2为本实用新型的第一种立体剖面结构图；