[实用新型]一种方便拆装的分体齿轮

说明书

本实用新型公开的属于齿轮技术领域，具体为一种方便拆装的分体齿轮，包括齿轮、转轴，所述齿轮包括半齿轮，所述齿轮是由两组半齿轮组成，两组所述半齿轮内侧均开设有通槽，还包括安装在两组半齿轮之间的分体连接结构，所述分体连接结构是由连接组件、固定组件和安装组件组成，所述连接组件安装在两组半齿轮内壁两侧连接处，所述安装组件外侧与半齿轮固定连接，所述固定组件安装在安装组件内侧与转轴连接处，所述连接组件包括连接槽，所述连接槽开设在第一组半齿轮内侧两端，本实用新型通过安装组件便于将半齿轮与固定套分离与固定，可根据不同直径的转轴更换对应内圈直径的固定套，提高效率，扩大适用范围，节省材料。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种方便拆装的分体齿轮。

背景技术

轮齿简称齿，是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合运转。齿顶圆是指齿顶端所在的圆，齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间，端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上，垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面，法面指的是垂直于轮齿齿线的平面，分度圆是在端面内计算齿轮几何尺寸的基准圆，基圆形成渐开线的发生线作纯滚动的圆，齿根圆是指槽底所在的圆。

现有的齿轮是为一体的，两头粗中心细的转轴终端连接，使用不方便，并且无法根据轴承的大小进行调节更换零件，降低工作效率，增加材料成本，为此，我们提出一种方便拆装的分体齿轮。

实用新型内容

鉴于上述和/或现有一种方便拆装的分体齿轮中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种方便拆装的分体齿轮，能够解决上述提出现有齿轮是为一体的，两头粗中心细的转轴终端连接，使用不方便，并且无法根据轴承的大小进行调节更换零件，降低工作效率，增加材料成本的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种方便拆装的分体齿轮，其包括：齿轮、转轴，所述齿轮包括半齿轮，所述齿轮是由两组半齿轮组成，两组所述半齿轮内侧均开设有通槽，还包括安装在两组半齿轮之间的分体连接结构；

所述分体连接结构是由连接组件、固定组件和安装组件组成，所述连接组件安装在两组半齿轮内壁两侧连接处，所述安装组件外侧与半齿轮固定连接，所述固定组件安装在安装组件内侧与转轴连接处。

作为本实用新型所述的一种方便拆装的分体齿轮的一种优选方案，其中：所述连接组件包括连接槽，所述连接槽开设在第一组半齿轮内侧两端，所述连接槽左端的第一组半齿轮上开设有限位槽，所述限位槽内壁滑动连接有限位块。

作为本实用新型所述的一种方便拆装的分体齿轮的一种优选方案，其中：所述限位块右端固定连接有连接块，所述连接块外壁与连接槽内壁滑动连接，所述连接块右端与半齿轮左端内侧固定连接。

作为本实用新型所述的一种方便拆装的分体齿轮的一种优选方案，其中：所述限位槽、限位块的形状均设为圆形。

作为本实用新型所述的一种方便拆装的分体齿轮的一种优选方案，其中：所述限位槽、限位块的形状均设为矩形。

作为本实用新型所述的一种方便拆装的分体齿轮的一种优选方案，其中：所述固定组件包括固定套，所述固定套外壁侧通过安装组件与半齿轮固定连接，所述固定套外壁开设有外螺纹，所述外螺纹外壁螺纹连接有螺纹套，所述固定套内与转轴外壁连接，所述固定套与转轴上均开设有定位孔二，所述定位孔二内安装有螺栓。

作为本实用新型所述的一种方便拆装的分体齿轮的一种优选方案，其中：所述安装组件包括凹槽，所述凹槽开设在半齿轮顶端内侧，所述凹槽底端开设有插槽，所述插槽内壁滑动连接有插块，所述插块内侧固定连接有固定块。